Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Fiat Seicento: Krijg dynamo van fiat seicento 1.1 Suite (Airco!) er niet uit/in
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.1
We hebben een Seicento Suite 1.1 met Airco (85.000KM)
Nu zijn hiervan de lagers van de Dynamo stuk met als gevolg dat de multiriem van de aircopomp naar de dynamo gesprongen is.
Met veel pijn en moeite de dynamo los gekregen maar ik krijg hem met geen mogelijk uit (en de nieuwe er dus ook niet in!)
via de bovenkant is de opening te krap om de dynamo door te krijgen. Ik heb hem opgekrikt. wiel er af, binnenscherm er uit maar
nu zit de compressor van de airco precies onder de dynamo zodat deze ook niet zakken kan.
Moet ik de compressor demonteren (losdraaien en zakken laten) om de dynamo te verwisselen?
Weet iemand hierop raad?....
Reacties
Als het dan echt niet anders kan , aircopomp voorzichtig los maken tot je voldoende ruimte hebt.
Leidingen laten zitten , staat druk op .
Leidingen laten zitten , staat druk op .
Vanavond voordat ik de aircopomp gedemonteerd heb eens gekeken of de (nieuwe) dynamo wel door de opening zou kunnen,
Helaas!.. ging zelfs niet.... besloten om nu de aircopomp ook maar te laten zitten.
ga morgen wel kijken of ik geen stukje uit de accubak kan slijpen zodat hij gewoon via de bovenkant er uit kan.
Helaas!.. ging zelfs niet.... besloten om nu de aircopomp ook maar te laten zitten.
ga morgen wel kijken of ik geen stukje uit de accubak kan slijpen zodat hij gewoon via de bovenkant er uit kan.
Ook als je de aircopomp laat zakken is er niet genoeg ruimte om de dynamo te verwijderen.
door een hoek uit de accubak te slijpen krijg je voldoende ruimte om hem te verwijderen.
dek voordien het alles (voornamelijk het blok en bekabeling) af met natte lappen/dekens ivm brandgevaar.
Het blijft gepruts om alles weer aan te sluiten en vast te draaien, je kunt er slecht bij, alles is erg compact ingebouwd.
nadien liep hij weer als een zonnetje.
door een hoek uit de accubak te slijpen krijg je voldoende ruimte om hem te verwijderen.
dek voordien het alles (voornamelijk het blok en bekabeling) af met natte lappen/dekens ivm brandgevaar.
Het blijft gepruts om alles weer aan te sluiten en vast te draaien, je kunt er slecht bij, alles is erg compact ingebouwd.
nadien liep hij weer als een zonnetje.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Seicento of stel zelf een nieuwe vraag.
Soms moet je dingen extra los halen om een onderdeel te vervangen.