Bij mijn auto is 30.000 km geleden de cilinderkop vervangen door een andere na dat hij erg warm gelopen was.
Nu loopt hij al een tijdje stationair met plofjes.
Net of een cilinder niet goed meedoet.
Bougies, bougiekabels, bobine's vervangen, vacuum slangen gecontroleerd, compresie gemeten en was goed.
Kan dit vacuum sensor zijn die onder het stalen kapje zit?
heb je al gecontroleerd of het inlaat spruitsuk niet lekt.
als hij daar valse lucht trekt dan kan hij ook slecht gaan lopen.
Nee dat is niet zo.
Ik heb de kop er maar afgehaald en deze was samen met de kleppen zeer vervuild.
30.000 km geleden volgens de rek. en de garage gereviseerd maar de klepsiels zijn verteerd nokkenas kering was ook lek?
Ik weet alleen nog niet of dit de oplossing is.
zover ben ik nog niet.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Punto of stel zelf een nieuwe vraag.
Als ik me niet vergis moet je deze auto,s nog kleppen stellen met stelplaatjes op daar makkelijk achter te komen is klepspeling meten of compressie testen.
evers2962build
speed2.650 km