ik heb net een Cinquecento uit 95 gekocht echter na een lange toch kwam ik er achter dat mijn motor redelijk warm werd, rustig naar huisgereden en motorkap opengedaan wat bleek koelvloeistof veel te wijnig. nu heb ik dit bijgevult. maar ik denk dat er ergens nog lucht zit aangezien hij als ik stil sta heel langszaam warmer en warmer wordt. wel kan ik weer 120 rijden wat eerst niet kon(90 max anders te warm). Nu denk ik dat er nog een luchtbel in het circuit zit kan dat? of wat kan het anders zijn niks lekt!
alvastbedank
Koppakking wil wel prob. geven bij deze auto's.
Motor koud/dop koelsysteem los/dop er weer op /starten/2 keer redelijk gasgeven/motor stop zetten/ dop los draaien,heb je dan druk in het koelsysteem?
Ja? dan vermoedelijk koppakking prob.
Nee ? dan systeem controleren op spoelen of verstopping.
Oiram
Zoals het er nu voorstaat Ik heb gekeken naar de dop van de koelcloeistof tank. Ook de ventilator heb ik zo aangesloten dat deze via het contact loopt(om te zorge dat deze continu draait voor koeling) vloeistof blijft op pijl. dus diakoppacking kan het ook niet zijn. Toch hoor ik als ik de motor uitzet steeds belletjes naar boven komen in de koelvloeistof tank. Wel zie ik dat er vloeistof gecirculeerd wordt. wat kan het zijn kan het dan nog die thersmostaat klep zijn zo ja waar zit deze dan.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Cinquecento of stel zelf een nieuwe vraag.
iemand een idee want het forum van ciquecentoclubholland is offline
bollle
speed220 km