Fiat Doblò Cargo 2003: motermanagment lampje blijft branden en start niet
- 2 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 223A6000, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 46
Hallo,
Het betreft hier een Doblo 1.9D uit 2003. eerst heeft de auto altijd zonder problemen gestart. en opeens start hij niet meer, het motermanagment lampje (rode motertje) blijft branden en de auto wilt niet meer starten. naar de garage geweest (universeel) en die vertelde mij dat de startonderbreker erop staat volgens de boordcomputer. naar de officiele dealer geweest en die vertelden mij nee joh dat is de crashsensor, maar ook deze was niet uitgesprongen. reeds een complete ombouw van ECU, zekeringskasten en contactslot gedaan, maar zonder enkel resultaat, het effect blijft hetzelfde na omdraaien sleutel, gaat het motermanagment lampje branden en de auto start niet. ten einde raad zelf maar een ODB II uitleesapparaat gekocht maar deze kan geen storing vinden. Om nu naar de garage te gaan en zeggen ok, doe eerst de startonderbreker maar en als het dat niet is de crashsensor en als het dat niet is dan dat maar vervangen is niet echt mijn bedoeling. wie weet hier eventueel iets van en kan mij helpen?
Geplaatst door Herbert Crins (0) , lid sinds 2 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Doblo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Doblo of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 2 jaar geleden
Ik ben bang dat een EOBD/OBD2 scanner geen nu heeft, want deze motor voldoet niet aan EOBD.
Dat blijkt wel uit het rode waarschuwingslampje. Onder EOBD is die geel/oranje.
Nu hoeft een diesel bestelauto pas vanaf 2005 te voldoen aan EOBD, dus dit is te verwachten.
Uitlezen zal met Fiat dealer (of gelijkwaardige) apparatuur dienen te gebeuren.
Hopelijk geeft die je de foutcodes waar je wat aan hebt en aan de hand daarvan kan gaan zoeken/repareren. Maar mogelijk zijn er geen foutcodes en brandt dat lampje normaal ook als je het contact aan zet. Wanneer ging dat lampje vroeger uit? Na een x tijd? Of nadat de motor aansloeg?
En wat bedoel je precies met "start hij niet meer"?
Draait de startmotor niet of draait de startmotor wel en gaat de motor rond, maar slaat niet aan?
Beste antwoord, geplaatst door Herbert Crins (0), 2 jaar geleden
Edit: startmotor draait gewoon rond en motermanagmentlampje blijft continue branden
Herbert Crins (0), 2 jaar geleden
de startmotor draait dus gewoon rond maar de auto springt niet aan, voorheen ging na een seconde of 5 het motormanagment lampje uit als hij op contact staat
Herbert Crins (0), 2 jaar geleden
bij Fiat zeiden ze dat het de crashsensor was, maar deze is gecontroleerd en is het ook niet
patrickmk3 (0) PRO, 2 jaar geleden
de bsi ecu en contactslot cq transponders is wel een
set geweest toch ?
even voor de zekerheid maar even.
want dan kan je de startblokering zowieso al uitsluiten. - patrickmk3 (0) PRO, 2 jaar geleden
Heb vanmorgen alles nog eens goed doorgelezen in het instructieboekje, en daar staat als rode motormanagment lampje blijft branden dit een probleem zou zijn met de brandstofpomp, ik heb meteen alle zekeringen eens goed doorgemeten daar zit geen probleem, achter bij de tank komt stroom aan, maar ik hoor de pomp achter niet aanslaan als de auto op contact komt, wel hoor ik onder de motorkap de dieselpomp zoemen, ik dacht dat dat de inspuitpomp was.
mijn logische gevoel zegt dat het niet de startonderbreker kan zijn daar de motor wel rond gaat maar geen brandstof krijgt, ik ga zometeen eens een andere dieselopvoerpomp bestellen en laat jullie weten ofdat het euvel was of niet, wachten tot Fiat tijd heeft is geen optie die kunnen pas 2de week Juni komen om de auto uit te lezen, tegen die tijd loopt hij hopenlijk al - Herbert Crins (0), 2 jaar geleden
Maar in jou situatie is dit wel uit te sluiten al dit omdat je alles van een andere auto hebt en dit compleet was zou dit dus moeten werken.
Geef is een paar tikken met je hand of rubberen hamer om de tank onderkant beetje geluk gaat de pomp dan wel een keer aan en weet je zeker dat dat je probleem is. - patrickmk3 (0) PRO, 2 jaar geleden