Hallo,
Het betreft hier een Doblo 1.9D uit 2003. eerst heeft de auto altijd zonder problemen gestart. en opeens start hij niet meer, het motermanagment lampje (rode motertje) blijft branden en de auto wilt niet meer starten. naar de garage geweest (universeel) en die vertelde mij dat de startonderbreker erop staat volgens de boordcomputer. naar de officiele dealer geweest en die vertelden mij nee joh dat is de crashsensor, maar ook deze was niet uitgesprongen. reeds een complete ombouw van ECU, zekeringskasten en contactslot gedaan, maar zonder enkel resultaat, het effect blijft hetzelfde na omdraaien sleutel, gaat het motermanagment lampje branden en de auto start niet. ten einde raad zelf maar een ODB II uitleesapparaat gekocht maar deze kan geen storing vinden. Om nu naar de garage te gaan en zeggen ok, doe eerst de startonderbreker maar en als het dat niet is de crashsensor en als het dat niet is dan dat maar vervangen is niet echt mijn bedoeling. wie weet hier eventueel iets van en kan mij helpen?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik ben bang dat een EOBD/OBD2 scanner geen nu heeft, want deze motor voldoet niet aan EOBD.
Dat blijkt wel uit het rode waarschuwingslampje. Onder EOBD is die geel/oranje.
Nu hoeft een diesel bestelauto pas vanaf 2005 te voldoen aan EOBD, dus dit is te verwachten.
Uitlezen zal met Fiat dealer (of gelijkwaardige) apparatuur dienen te gebeuren.
Hopelijk geeft die je de foutcodes waar je wat aan hebt en aan de hand daarvan kan gaan zoeken/repareren. Maar mogelijk zijn er geen foutcodes en brandt dat lampje normaal ook als je het contact aan zet. Wanneer ging dat lampje vroeger uit? Na een x tijd? Of nadat de motor aansloeg?
En wat bedoel je precies met "start hij niet meer"?
Draait de startmotor niet of draait de startmotor wel en gaat de motor rond, maar slaat niet aan?
Edit: startmotor draait gewoon rond en motermanagmentlampje blijft continue branden
3 jaar
de startmotor draait dus gewoon rond maar de auto springt niet aan, voorheen ging na een seconde of 5 het motormanagment lampje uit als hij op contact staat
3 jaar
Dan is er nu dus kennelijk een foutcode (mogelijk foutcodes) aamwezig die is uit te lezen met Fiat dealer apparatuur. Lijkt me de 1e stap. Vermeld dan de exacte foutomschrijving en het nummer van de foutcode(s) hier. Misschien dat je dan verder wordt geholpen.
bij Fiat zeiden ze dat het de crashsensor was, maar deze is gecontroleerd en is het ook niet
3 jaar
Persoonlijk gezien de leeftijd van de auto zou ik de software wegschrijven...
@ jokertje waar zou ik dit tegen een redelijke prijs kunnen laten doen?
3 jaar
de bsi ecu en contactslot cq transponders is wel een
set geweest toch ?
even voor de zekerheid maar even.
voor de duidelijkheid alle onderdelen komen van een en dezelfde auto ?
want dan kan je de startblokering zowieso al uitsluiten.
@Patrickmk3 ja alles was compleet van een en dezelfde auto omgezet inclusief deursloten
Heb vanmorgen alles nog eens goed doorgelezen in het instructieboekje, en daar staat als rode motormanagment lampje blijft branden dit een probleem zou zijn met de brandstofpomp, ik heb meteen alle zekeringen eens goed doorgemeten daar zit geen probleem, achter bij de tank komt stroom aan, maar ik hoor de pomp achter niet aanslaan als de auto op contact komt, wel hoor ik onder de motorkap de dieselpomp zoemen, ik dacht dat dat de inspuitpomp was.
mijn logische gevoel zegt dat het niet de startonderbreker kan zijn daar de motor wel rond gaat maar geen brandstof krijgt, ik ga zometeen eens een andere dieselopvoerpomp bestellen en laat jullie weten ofdat het euvel was of niet, wachten tot Fiat tijd heeft is geen optie die kunnen pas 2de week Juni komen om de auto uit te lezen, tegen die tijd loopt hij hopenlijk al
3 jaar
Dat startmotor draait wil niet zeggen dat startblokkering uit te sluiten is.
Maar in jou situatie is dit wel uit te sluiten al dit omdat je alles van een andere auto hebt en dit compleet was zou dit dus moeten werken.
Geef is een paar tikken met je hand of rubberen hamer om de tank onderkant beetje geluk gaat de pomp dan wel een keer aan en weet je zeker dat dat je probleem is.
even een update, als ik de dieselleiding van de filter haal, komt er diesel uit, zowel op de aanvoerleiding als op de retourleiding, maar het kreng wilt nog niet starten. heb de crashsensor gecontroleerd en deze was uitgesprongen deze heb ik wel terug kunnen zetten, maar helaas nog niets. iemand nog een idee? anders ben ik eraan aan het denken om de ECU de startonderbrekingen eruit te laten schrijven, alleen geen idee waar ik dat kan laten doen
3 jaar
Even op internet zoeken... wat bij jou in de buurt zit en bekijk dan evt revieuws van desbetreffende bedrijf
En loopt de motor wel als je wat start pilot inspuit? In dat geval ff de inspuiters testen
auto loopt weer, het hele eieren eten was de krukassensor, na een tip deze gewisseld en het mottortje loopt weer als een zonnetje, probleem opgelost, bedankt allemaal voor het meedenken
3 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Doblo of stel zelf een nieuwe vraag.
3 jaar