Bouwjaar: 2007
Ik heb een vraagje:
Hoort het lampje van de olie te gaan branden als ik mijn auto start?? In mijn Fiat is dit namelijkl niet zo. Ik heb het lampje al vervangen maar hij brandt nog niet. Of kan het wezen dat het lampje alleen gaat branden als de olie daadwerkelijk bijgevuld moet worden??
Met vriendelijke groet:
J. van Essen.
Geplaatst door jeroen1984 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
14 Reacties
Hans4040 (375) PRO, 17 jaar geleden
Als je het contact aanzet moet het lampje gaan branden en als de motor loopt moet hij uitgaan.
Als dat niet zo is en het lampje is heel, kan de oliedrukschakelaar defect zijn, of de bedrading daarvan.
mvg,
Hans.
jeroen1984 (0), 17 jaar geleden
Waar zit deze oliedrukschakelaar dan?
Hans4040 (375) PRO, 17 jaar geleden
als het goed is , op het motorblok.
ik kan je alleen niet exact vertellen waar, maar waarschijnlijk in de buurt van het oliefilter.
stefan84 (0), 17 jaar geleden
inderdaad,controleren wat hans zegt!kabel kapot of een breuk erin,of de sensor zelf!
dit lampje gaat niet branden als er olie bijgevuld moet worden!!maar gaat branden als de oliedruk te laag word,ofwel dit komt ook als er nog maar heel weinig olie in het carter zit,als de aangaat zal er niks meer op de peilstok zichtbaar zijn.
beter is regelmatig controleren van olie en koelvloeistof,en niet wachten tot er een lamp aangaat of de comp. dit zegt,zo voorkom je problemen.
Stefan
stefan84 (0), 17 jaar geleden
is het probleem inmiddels opgelost ?
Stefan
jeroen1984 (0), 17 jaar geleden
Nee het probleem is nog steeds niet opgelost.... Kan iemand mij vertelllen waar die sensor precies zit??
jeroenmonteyne (0) PRO, 17 jaar geleden
Als ik me niet vergis staat hier niet over welke wagen het gaat. Dus is het moeilijk te zeggen waar die zit. Type en welke motor en we proberen u te helpen.
jeroen1984 (0), 17 jaar geleden
De gegevens van de auto zijn:
Merk: Fiat Punto 55 S.
Bouwjaar: 1994.
Motorinhoud: 1100 CC.
Brandstof: Benzine.
jeroenmonteyne (0) PRO, 17 jaar geleden
het oliedrukcontact zit idd bij de oliefilter. dus als je voor de motor staat links onderaan aan de voorkant. Er zit een stekker op met 1 draad. Als je de stekker los doet dan moet je 12V meten op de draad met het contact aan. Als dit zo is dan is je oliedrukcontact kapot.
jeroen1984 (0), 17 jaar geleden
Ik heb net de spanning op de kabel gemeten en die is idd. bijna 12 volt. Dus waarschijnlijk is die sensor kapot. Wie weet waar ik die sensor kan kopen en wat is de prijs ervan??
M.v.g.
stefan84 (0), 17 jaar geleden
nou jeroen een oliedruk sensor zal meestal tussen de 10,- en 27,50 kosten..is te verkrijgen bij de dealer en bij de meeste automaterialen zaken..
Stefan
Hans4040 (375) PRO, 17 jaar geleden
[quote=jeroenmonteyne]het oliedrukcontact zit idd bij de oliefilter. dus als je voor de motor staat links onderaan aan de voorkant. Er zit een stekker op met 1 draad. Als je de stekker los doet dan moet je 12V meten op de draad met het contact aan. Als dit zo is dan is je oliedrukcontact kapot.[/quote]
Nu weet ik niet zeker hoe het bij deze Fiat werkt, maar meestal is de oliedrukschakelaar een massa schakelaar.
Als er oliedruk is , verbreekt de schakelaar het massa contact naar het controlelampje.
Is er GEEN oliedruk , dus massa, dan gaat het lampje branden.
mvg,
Hans.
jeroenmonteyne (0) PRO, 17 jaar geleden
.
jeroenmonteyne (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=Hans4040][quote=jeroenmonteyne]het oliedrukcontact zit idd bij de oliefilter. dus als je voor de motor staat links onderaan aan de voorkant. Er zit een stekker op met 1 draad. Als je de stekker los doet dan moet je 12V meten op de draad met het contact aan. Als dit zo is dan is je oliedrukcontact kapot.[/quote]
Nu weet ik niet zeker hoe het bij deze Fiat werkt, maar meestal is de oliedrukschakelaar een massa schakelaar.
Als er oliedruk is , verbreekt de schakelaar het massa contact naar het controlelampje.
Is er GEEN oliedruk , dus massa, dan gaat het lampje branden.
mvg,
Hans.[/quote]
dus met contact op, MOET je 12V hebben op die draad (als de stekker los is natuurlijk, anders meet je bij niet draaiende motor of geen oliedruk 0V)
Als dit niet zo is, dan is er ergens draadbreuk.
Als je wel 12V meet (met de stekker los en contact op), en het lampje brandt niet bij draaiende motor, dan is ofwel je oliedrukkontact kapot, ofwel heb je geen oliedruk.
Wat ik schreef was toch juist?