Fiat fiat punto hgt: schoonmaken gasklephuis

heb dit zelf ook bij mijn punto hgt gedaan nadat ik de gasklephuis had gereinigt :

Zet de contactsleutel op MARCIA (stilstaande motor).

Wacht 60 seconden, zodat de regeleenheid de inwendige veer in het gasklephuis en de minimum en maximum opening van de gasklep kan controleren.

Draai de contactsleutel op stand STOP.

Wacht 10 seconden, zodat de regeleenheid de gegevens van de zelfaanpassing in de EPROM kan opslaan.

nou nu is dat geschommel wel weg, alleen blijft ie rond de 1300 toeren draaien.. als ik gas geef en terug laat vallen blijft ie iets hoger ff lopen en valt dan terug naar 1300 toeren?? ik heb zeg maar wel de klep eruit gehad kan dit miss t probleem zijn? dat de klep miss andersom moet?

groeten

wat ik weleens gelezen heb om de boel te resetten is de + en de - pool van de accu halen en deze tegen elkaar houden voor 60 sec, dus NIET op de accu doen.

groeten

Het is en blijft een aardig indianenverhaal die pluspolen.
Niemand van de grote fabrikanten adviseert dat in die gevallen waarbij je de accu moet loshalen - zoals werken aan een airbag.
Wel stellen ze dat je een tijd moet wachten.

Bij een 2002 model worden vaak de leer-waardes en foutcodes opgeslagen in een geheugen dat zijn waarde behoudt bij accu los.
Netto effect van accu los halen is hier dus nul komma nul

oldford 0

14 jaar

oke maar kan ik t zelf niet resetten dan? als ik de ecu afsluit en weer aansluit ofzo? is erg vervelend met dit weer word erg snel warm :(

gr

Zelf resetten? Ik denk het niet. Ecu los halen is hetzelfde als accu los - weinig nut denk ik.
Maar accu los halen kost niets - dus je kunt het proberen maar ik denk dat je beter even langs de dealer kan gaan.

Is dit er nog 1 met een gaskabel of heb je al een gemotoriseerde gasklep (drive-by-wire)?

oldford 0

14 jaar

oke ja de accu heb ik al meerdere malen losgehad, enigste effect wat t had was dat ie niet zelf meer gas ging geven zeg maar.. loopt alleen nog wat hoger en valt niet snel terug en presteerd minder..

ik heb t nieuwere model, dus met motortje.. zelf denk ik dat ik de klep ( ronde plaatje ) verkeerd om erop heb terug gemonteerd en dat ie iets doorlaat nu als ie dicht moet zijn..?

groeten

Ik hoop voor jou dat je het gasklephuis niet gemold hebt.
Ofwel naar de dealer voor controle, danwel als je denkt iets verkeerd gemonteerd te hebben, dan dat "goed" monteren en testen.
In het ergste geval moet je de boel dan 2 maal los halen.

oldford 0

14 jaar

ik ga van t weekend eens ff verder pluizen.. laat t wel weten of t wat opschiet met opnieuw demonteren en monteren met de gasklep andersom..

gr

zit de stappenmotor er goed in ??
en is deze ook gereinigd ?
hebben jullie ook de pakking vervangen tussen gasklephuis en spruitstuk ??
wellicht trekt die ergens valse lucht

erka 0

14 jaar

Bij een HGT moet je de gasklep opnieuw inleren (Als het een Hitachi gasklep betrefd)

Dit werkt bij alle Punto's HGT met een Hitachi-gasklep:

1. Haal + en - kabel op de accu los en hou deze minimaal 1 minuut tegen elkaar. Dit reset de computer.
2. Monteer de kabels terug en start de motor.
3. Laat de motor minimaal 1 minuut stationair draaien, raak het gaspedaal niet aan.
4. Breng het toerental naar 3000 rpm en hou dit 30 seconden vast.
5. Laat hierna de toeren heel rustig terug zakken.
6. Laat de motor minimaal 1 minuut stationair draaien, raak het gaspedaal niet aan.
7. Breng het toerental naar 3000 rpm en hou dit 30 seconden vast.
8. Laat nu heel plotseling het gas los zodat de toeren heel snel terug vallen.
9. Kwam het toerental niet onder de 800 bij stap 9? Dan is de gasklep goed ingeleerd. Schommelt het toerental nog en/of kwam het toerental bij terugvallen onder de 800? Herhaal dan stap 4 t/m 8.

hallo

het heeft ff geduurd, maar de gasklep zat dus niet helemaal goed er zat teveel ruimte op dus kreeg al iets gas zeg maar.. probleem is opgelost!!!

hij loopt weer als een hgt hoort te lopen ;)

bedankt voor jullie hulp!!

mvg Cor..