Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Fiat Scudo: Scudo 2007 (Stuurbekrachtiging Storing)
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2007, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 MJ 140
Mijn bus vertoont een storing tijdens het starten....
Elke keer er gaat dan een lampje branden dat de Stuurbekrachtiging een storing vertoont en dit bericht verschijnt ook op het display van de computer.
De auto is inmiddels uitgelezen en hierbij komen geen storingen naar voren...
Naar mijn idee, blijft de vloeistof goed op peil staan. Het kost de nodige kracht om te sturen waarbij ik denk dat ik de vloeistof door de pomp moet persen....
Iemand een idee ?
Reacties
Hoi Mkampstra,
Ik ben bezig om dit zelf zoveel mogelijk op te lossen, wil er zelfs eventueel apparatuur voor bestellen om uit te kunnen lezen.
Maar lees veel over verschillende systemen, maar zie eigenlijk door de bomen het bos niet meer.
Inmiddels heb ik een Trainingsmanual van Fiat zelf voor de Scudo.
Helaas is deze wel volledig Italiaans.... maar Google Translate is mijn grote vriend hierbij !
Misschien een advies voor een uitleescomputer ?
Ik ben bezig om dit zelf zoveel mogelijk op te lossen, wil er zelfs eventueel apparatuur voor bestellen om uit te kunnen lezen.
Maar lees veel over verschillende systemen, maar zie eigenlijk door de bomen het bos niet meer.
Inmiddels heb ik een Trainingsmanual van Fiat zelf voor de Scudo.
Helaas is deze wel volledig Italiaans.... maar Google Translate is mijn grote vriend hierbij !
Misschien een advies voor een uitleescomputer ?
Werkt je stuurbekrachting?
Dit kan ook zijn door een foute configuratie in de bodycomputer...
Dit kan ook zijn door een foute configuratie in de bodycomputer...
In welke zin bedoel je Jeroen,
De stuurbekrachtiging doet het niet, de auto stuurt heel zwaar.
Bij het starten verschijnt er een storing in het display, met mijn OBD handscanner kan hem niet uitlezen omdat hij merk specifiek is denk ik.
Als mijn informatie klopt is het Peugeot Expert in het jasje van een Fiat Scudo....
Maar net is mij ook opgevallen dat een accu van 80AH (volgeladen) binnen 45 minuten leeg is terwijl dat de auto op slot is.
De stuurbekrachtiging doet het niet, de auto stuurt heel zwaar.
Bij het starten verschijnt er een storing in het display, met mijn OBD handscanner kan hem niet uitlezen omdat hij merk specifiek is denk ik.
Als mijn informatie klopt is het Peugeot Expert in het jasje van een Fiat Scudo....
Maar net is mij ook opgevallen dat een accu van 80AH (volgeladen) binnen 45 minuten leeg is terwijl dat de auto op slot is.
Heren,
Inmiddels is de voorbumper gedemonteerd en meten we op de pompstekkers verschillende waardes.
De documentatie die ik tot nu toe heb gevonden, geeft aan dat dit de Massa, CAN H en CAN L moet zijn
Iemand een idee wat deze waardes moeten zijn ?
Het lijkt mij namelijk dat deze waarde zou moeten veranderen als er aan het stuur gedraaid wordt of toeren gemaakt wordt ?
Inmiddels is de voorbumper gedemonteerd en meten we op de pompstekkers verschillende waardes.
De documentatie die ik tot nu toe heb gevonden, geeft aan dat dit de Massa, CAN H en CAN L moet zijn
Iemand een idee wat deze waardes moeten zijn ?
Het lijkt mij namelijk dat deze waarde zou moeten veranderen als er aan het stuur gedraaid wordt of toeren gemaakt wordt ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Scudo of stel zelf een nieuwe vraag.
Hiervoor moet men wel de juiste apparatuur hebben. Ze hebben deze apparatuur sowieso bij de Fiat, Citroen en Peugeot dealer.