Fiat Bravo: vermogen probleem

IK zit al verschillende maanden met een abnormaal vermogen op m'n wagen en 'n dipje aan 2000 toeren. als men de computer aansloot tijdens het rijden zag je dat de luchtdruk aan 2000 toeren herviel waardoor het dipje.
Men heeft al de inlaatcollector(wegens roet) vervangen, de luchtdebietmeter, EGR klep, en de gasklepbehuizing. door dat laatst voel je het dipje quasi niet meer aan 2000 toeren, maar toch heeft de wagen niet het vermogen dat ie zou moeten hebben. je voelt dat hij pas echt begint te trekken vanaf 2700 toeren. Ik heb een dynotest afgenomen en daarop blijkt dat ik 165pk aan 3800 toeren heb en 345 Nm aan 3200. maar wel met een heel abnormale curve en aan 2000 toeren ontbreek ik wel 50Nm, ik heb er 265 terwijl ik er 305 moet hebben. Ik heb ook gemerkt dat als ik de gaspedaal drie kwart induw trekt ie beter dan als ik ze volledig induw. De wagen is nog onder waarborg maar de hoofdzetel heeft besloten van er geen kosten meer aan te doen want er zijn geen anomalien te bespeuren volgens hen. Men heeft me al voorgesteld om de turbo of de boordcomputer te vervangen maar wel telkens op mijn kosten. Als het effectief de programatie is laat ik hem liever herprogrammeren naar 180 pk, het zal me minder kosten. iemand enig idee?
Bedankt