Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.0 v6
Mijn windstar heeft een nieuwe automaat gekregen 25k geleden. Auto schakeld perfect echter als ik stil sta in de Drive (d) stand rammeld er iets onder de auto. In de N stand R stand is dat er niet? Moet iets simpels zijn denk ik, kom er alleen niet op -).....krukaspoelie?...maar die zit toch voor?
Suggestie?
Geplaatst door sandbeek (60) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford USA Windstar? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford USA Windstar of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
Mercury (0) PRO, 15 jaar geleden
Dit soort dingen is het beste met 2 personen uit te vinden, 1 die de versnelling bedient, de 2e die onder de auto kijkt en zo de lokatie opspoort.
ik zet mijn geld trouwens op een hitteschildje van een katalysator, die roesten bij die fords allemaal los en dan krijg je in een bepaalde stand gerammel. Is dat hem niet, dan zou het de afdekplaat van de bak bij het vliegwiel/koppelomvormer kunnen zijn, niet goed vastgezet na de bakwissel.
Suc6
Peco Power
sandbeek (60), 15 jaar geleden
hitteschildje van een katalysator...spijker op z'n kop! Ben de hele dag met de Windstar bezig geweest...
sandbeek (60), 15 jaar geleden
Hitteschild zit los inderdaad maar moet ik dat ding verwijderen of weer vast 'prutsen'?
hellbat (0) PRO, 15 jaar geleden
dat ding kun je best missen.
Groeten Marcel
sandbeek (60), 15 jaar geleden
ok, sloop ik het eraf . Maakt een geluid alsof die bak instort.
Thx....heb jij een iedee over die stuurbekrachtiging hellbat?
hellbat (0) PRO, 15 jaar geleden
waar staat dat dan ??????
sandbeek (60), 15 jaar geleden
Er is echt iets nog niet goed en dat is de stuurbekrachtiger. Die werkt wel maar in de bocht als ik naar links stuur voelt hij raar aan en maakt dan geluid. Rechts helemaal geen probleem. Heb speciaal niet geremd maar dan kruip hij toch wat lager in de toeren. Vacuum slang stuurbekrachtiger....
hellbat (0) PRO, 15 jaar geleden
Volgens mij zit er geen vacuumslang op de stuurbekrachtiging. De riem van de pomp zou iets te los kennen liggen.
Weet je zeker dat het niet iets anders is, iets wat aanloopt of een remblokja wat gaat slepen ofzo.
Groeten Marcel
sandbeek (60), 15 jaar geleden
Hoi Marcel,
Nee je hoort echt bij het sturen rubber knarsen/schuren....
Naar links sturen gaat schokkerig zo voelt het en je hoor de pomp heel duidelijk....Naar rechts niets....wel de pom maar stuur dan lekker. De riem van de pomp is toch de multiriem....
hellbat (0) PRO, 15 jaar geleden
dat kan, maar soms ligt er ook een aparte riem overheen.
als ik jouw problemen zo aanhoor, zou het stuurhuis wel eens versleten kunnen zijn, probeer eens onbelast te sturen ( wielen van de grond) en kijk of het dan minder wordt.
Groeten Marcel
sandbeek (60), 15 jaar geleden
Versleten met 138000...ik geloof meer in rubber wat gesmeerd moet worden....maar zal even kijken.
Mercury (0) PRO, 15 jaar geleden
Ik ben bang voor of een stuurhuis of een stuurstang, ik heb m'n eigen daily driver chevrolet Transsport al bij 106000 km de stuurstangen vervangen wegens....... raar gevoel bij het sturen...... naar links........ kan ook een stuurkogel of een fusee zijn, miss een wiellager???
ben blij dat ie weer fatsoenlijk loopt
Peco Power
sandbeek (60), 15 jaar geleden
Lagers hoor ik niet, knakken ook niet het is puur de stuurbekrachtiger.....riem stellen een optie?...er is wel wat sileconenpray op de riemen gekomen realiseer ik me nu....