Ford Escort: 1.8 TD 90 pk. Waar op letten bij aankoop?

Ok bedankt, dan zal ik hier morgen even naar kijken als ik daar ben.
Bedankt voor je snelle reactie!

Groetjes ramon

Heeft deze maar 51000km gereden ?
voor een auto van 7 jaar oud vind ik dat een beetje weinig.
Dat is net 7000km per jaar, en dat voor een diesel ?

Ter vergelijking, mijn Mondeo uit 1997 heeft 240.000km !!

Ik vind het verdacht, maar ja, wie ben ik ?

Nou, toen ik mijn mondeo kocht was hij vier jaar oud (diesel van '98) en stonden er 57000, nu is hij er 7 en is net de kaap van 108000 gepasseerd.
Mijn vriendin heeft met een escort gereden, zeer degelijke wagens en niet rap roestgevoelig.
Zelfs bij verkoop op 13 jarige leeftijd bracht hij nog wat geld op.

Ja deze auto heeft maar 51000 km gereden en het klopt want er zit een autopas bij.

Groetjes Ramon

Ja,soms kom je deze wagens tegen.

Keb zelf vorige maand een Fiesta S,van '87 gekocht,met 116.000 km op de teller..

Lijkt wel nieuw!

En we hebben nog een sierra GT,van '92 in onderhoud,met 9500 km op de teller(vorige week nog voor de apk gehad).

Dus kan wel,hoewel het steeds minder word.

Niels

Ook effe naar bewegingen van motor kijken (motorsteunen) en wiellagers (mag geen whoe whoe geluid maken tijdens nemen van bocht). Willen ook wel eens snel slijten. Voor de rest, zoals Niels zei: draagarmrubbers (rijd er eens met over een drempel, als ze kraken moeten ze vervangen worden) en snel verslijten van de remmen (laatste 2 zijn de ergste problemen).

Voor de rest goede en sterke motor. Zie ook dat hij niet lichtjes schokt bij ongeveer 2000 tr/min, want dan is waarschijnlijk de FITZ-klep om zeep.

Voila en als je dan nog effe naar de roest kijkt, dan heb je het echt wel gehad. Als die voor de rest dan lekker loopt zou ik zeggen... KOPEN!

Let er wel op, de kilometerteller van de Escort telt maar 5 cijfers, dus men kan er al 150.000 of 250.000 lm met hebben gereden. 't Is natuurlijk zo, als je een autopas hebt moet je je normaal geen zorgen maken

Succes

hallo allemaal ben nieuw op dit forum heb een escort wagon td 90 pk van 97.

Niels, je geeft aan dat de distr riem bij 105000 vervangen dient te worden.
Ik heb in het onderhouds boekje volgens mij een interval van 60000 gelezen voor TD 90 pk en 120000 voor bezine uivoeringen.
Bij mijn auto is de riem bij 95000 vervangen (volgens onderh boekje) en ik dacht dus dat ik er nu weer aan toe was (km stand nu 166000), maar als ik het goed begrijp hoeft hij pas bij 200000???

Mvg
Sjoerd

Hey Sjoerd. In het onderhoudsboekje staat inderdaad misschien dat de riem moet vervangen worden op 105 000 km en 60 000 km als je veel in vochtige of stoffige omstandigheden rijdt. Toch moet je erop letten dat bij deze wagens de distributieriem snel slijt. In U geval zou ik dus inderdaad stillaan een nieuwe riem er op (laten) leggen. Succes

ik heb zelf een ford escort 1800 TD van september 1998. 90PK
deze heeft nu 61000km, maar ik heb twee maanden geleden mijn distributieriem laten vervangen aangezien deze de vijf jaar gepasseerd is. En ik kan het u vertellen, doe dat op tijd. Mijn riem vertoonde kleine scheurtjes, ik zeg wel kleine, maar een riem heeft niet veel nodig om te scheuren.

Overlaatst een vriend van mij, had een Fiat Punto. Zes jaar oud, 54000km. Distributieriem niet vervangen en hij is over geraakt bij het starten.
Hij had wel heel veel geluk, er waren geen andere stukken aan.

Goede auto's die escorts

grtz wim

let wel even op roest!!!!

die escorts roesten waar je bij staat!!!