Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Escort: aansluiting mistlamp op een 7 poligestekker
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1997
Op vouwwagen dien ik een mistlamp te plaatsen (nieuwe wetgeving)...deze wil ik aansluiten op pinnetje 2. Deze blauwedraad (=constante-stroom) wil ik geschakeld hebben.
Wie kan mij vertellen waar ik deze schakelaar het beste kan plaatsen, aangezien ik niet over een elektrische schema beschik heb geen idee hoe deze (be)kabel(ing) loopt!
Andere tips zijn ook welkom.
Saluut'
Reacties
Dit is niet echt werkbaar. De controle kan ook tijdens het rijden plaatsvinden en wel op het moment dat u in de (dichte) mist terecht komt.
De mistlamp v/d vouwwagen zit nu op de constante plus aangesloten, en deze moet echter enkel onderbroken worden ;-)
of ik verwijder de constante plus en zet daarvoor ipv de (bypass) van de mistlamp (v/d auto). Oftewel welke kleurdraad v/d auto = de mistlamp?
Thanks anyway!
De mistlamp v/d vouwwagen zit nu op de constante plus aangesloten, en deze moet echter enkel onderbroken worden ;-)
of ik verwijder de constante plus en zet daarvoor ipv de (bypass) van de mistlamp (v/d auto). Oftewel welke kleurdraad v/d auto = de mistlamp?
Thanks anyway!
Oke, brave burger,
Hoe vaak ben je al in de dicht mist terrecht gekomen?
En hoe vaak hing er toen een vouwwagen aan je auto.
En hoe vaak kwam je dan ook nog eens een controle tegen?
Natuurlijk heb je gelijk, maar ik vind de regeldrift van de overheid in dit geval echt absurt geworden, en ik vertik het om veel tijd en geld uit te geven om m'n electrische systeem hiervoor aan te passen.
Dus nogmaals: een domme regel vraagt om een onzinnige oplossing.
Gr, Erik
Hoe vaak ben je al in de dicht mist terrecht gekomen?
En hoe vaak hing er toen een vouwwagen aan je auto.
En hoe vaak kwam je dan ook nog eens een controle tegen?
Natuurlijk heb je gelijk, maar ik vind de regeldrift van de overheid in dit geval echt absurt geworden, en ik vertik het om veel tijd en geld uit te geven om m'n electrische systeem hiervoor aan te passen.
Dus nogmaals: een domme regel vraagt om een onzinnige oplossing.
Gr, Erik
Als het zo is dat de mistlamp niet te bedienen hoeft te zijn is het in jouw geval het makkelijkste om de schakelaar in/op de vouwwagen te maken. Zelf weet ik nog niet hoe ik het ga oplossen (heb geen constante stroom op de contactdoos)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
In de wet is niet voorgeschreven dat de mistlamp vanaf de bestuurdersplaats te bedienen moet zijn.
Daarom heb ik een losse lamp in m'n caravan liggen die ik in geval van controle in de lichtunit draai.
In de lichtunit heb ik de fitting van de mistlamp gewoon aangesloten bij de verlichting.
Een onzinnige regel vraagt om een onzinnige oplossing.
succes