Bouwjaar: 1997
Graag leg ik het volgende probleem aan u voor.
Mijn garagemonteur kan de oorzaak niet vinden.
Ik ben ik het bezit van een Ford Escort, benzine, 1.6 16V, bouwjaar 1997, kilometerstand 111.000.
Deze is o.a. voorzien van:
* achterruitenwisser
* mistachterlicht
* achterruitverwarming.
Andere extra's zijn:
* airco
* mistlampen voor
Als ik de achterruitenwisser inschakel, dan gebeurt het volgende:
* het controlelampje van de achterruitverwarming gaat branden,
* het controlelampje van het mistachterlicht gaat branden,
* de achterruitenwisser gaat NIET in werking.
Inmiddels blijft voorgaande situatie constant hetzelfde, maar in het verleden ging de achterruitenwisser na enkele minuten vanzelf weer werken en gingen de controlelampjes van de achterruitverwarming + mistachterlicht dan weer uit.
Alle contacten (in de achterklep) zijn gereinigd (ook de koperen plaatjes en de koperen staafjes); er is geen sprake van roestvorming o.i.d. en alle zekeringen zijn in orde.
Opmerkelijk is het feit dat als de zekering van de achterruitverwarming of mistachterlicht wordt verwijderd, dat dan de beide controlelampjes gewoon toch gaan branden als de achterruitenwisser wordt ingeschakeld.
Weet u een mogelijke oorzaak?
Arno P.
Geplaatst door Arno1313 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Ford_Faq (0) PRO, 20 jaar geleden
Hallo,
Het probleem van de wisser en aanverwante storingen komt uit een slechte massa van de achterklep.
Normaal maakt de klep massa via de scharnierpennen aan de dakrand.
Je kunt hier een massadraadje maken door een paar oogjes een een 10 cm lang draadje te knijpen en dit te monteren bij het scharnierpunt. Je maakt een boutje van het scharnier los en doe het ene uiteinde van het draadje hierbij vast. Het ander uiteinde maak je m.b.v. een parker vast aan een plaatdeel van je dakrand. Het gemaakte gaatje goed invetten ter voorkoming van roest.
Succes
Niels8175 (0) PRO, 20 jaar geleden
is nog niet eens nodig.
ff een beetje kruipolie aan de schanieren,en een paar keer met een hamer en een drevel de schanierpen heen en weer slaan.meestal helpt dat wel.dan maakt de achterklep weer massa.
en mocht het niet helpen,dan is de andere oplossing de beste!
het kan ook nog zijn dat je kortsluiting in de contactpennen hebt gehad.dat zijn die drie pennen in je achterklep.
druk ze eens in,en kijk of ze terug komen.zoniet,dan weet je genoeg.
succes ermee.
Arno1313 (0), 20 jaar geleden
Probleem is dankzij de twee voorgaande suggesties geheel opgelost. Dank daarvoor.