Hallo,
Ik heb een Ford Escort 1.8i 16V Zetec (Formule 1 Jos Verstappen uitvoering) en hij loopt stationair niet lekker.
Wanneer de motor stationair draait schommelt het toerental rustig tussen 750 en 1000 tr/m. Als het gaspedaal zodanig wordt gehouden dat de motor stationair 1200 tr/m draait, dan houdt het schudden op. Voor de rest rijdt de auto super.
Omdat er al zo'n beetje alles aan vervangen is vraag ik me nu af wat er nou nog aan de hand kan zijn.
Het volgende is al vervangen:
bougiekabels
bougies
luchtfilter
olie
oliefilter
benzinepomp
benzinefilter
katalisator
Een nieuwe lamdasonde (van een Escort 1.6 Zetec)
De auto is doorgemeten en geeft overal de juiste waarden aan. Lambdasonde ook ok.
Kan het zijn dat het aan de uitlaat ligt?> De Middendemper en Einddemper zien er roestig uit. CO2 is aan de hoge kant.
Een nieuwe midden en einddemper is 600 euro (omdat het hier om een dikkere versie gaat nl; voor de Formule 1 uitvoering)
Moet ik ook de gasklepschakelaar door meten?
Of zou ik een compressietest moeten uitvoeren?
Hoe meet ik de carteronluchting?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
Deze zit linksvoor zij van het uitlaatspruitstuk.