Ford Orion 1.6 CLX K6
Mei 1992
Kmh. 150.000
Kenteken: FD-DZ-43
Problemen:
- Valt af en toe, soms erg onregelmatig, uit. Maakt dan steeds minder toeren en valt uit, of stokt eerst een beetje en valt dan uit. Voorheen bleef het lampje van de accu branden, maar dit gebeurt nu niet meer.
- Laatst zijn we naar Utrecht gereden, op de heenweg geen probleem, alhoewel hij af en toe kracht leek te verliezen. Toen we terugkwamen uit Utrecht, en we reden Maastricht binnen, kreeg ik de indruk dat hij bij het gas geven geen druk gaf, dan weer in een keer aansloeg en doortrok. Alsof er een pauze tussenzat. Daarna begon hij steeds meer in te houden en kon ik niet meer gasgeven, hij bleek als het ware vast te hangen. Heb de wagen even op de vluchtstrook gezet, en na ongeveer 10 minuten deed hij het weer. (Koeling???)
- Bij het achteruitrijden lijkt het alsof hij zich vasttrekt soms. Een krakend geluid en het gevoel of hij vastloopt. Dit met name als ik dan naar links stuur. Ophanging? Ik heb het gevoel dat als ik dan doorrij dat de wielophanging het begeeft.
- Hij verbruikt redelijk veel benzine en olie. Op de weg van Utrecht naar Maastricht hebben we toch ¾ tank verbruikt.
- Hij rookt ontzettend veel. Veel blauwe/witte wolken/uitlaatgassen
Wat al gedaan:
Nieuwe koppeling.
Nieuwe startmotor/dynamo
Distributieriem vernieuwd
De accu heb ik laten doormeten, maar was prima in orde.
Mijn vraag is of het nog zin heeft om deze wagen te laten maken.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Weet niemand een oplossing voor me? Heel graag een reactie
alvast bedankt!!!
Ik ben geen professional, maar bij dit soort vage klachten denk ik aan een massaprobleem. Dit kan allerlei processen verstoren.
Verhelpen is gelukkig redelijk zelf te doen: Maak alle elektrische aansluitingen goed schoon, schuur ze op met schuurpapier, en monteer ze weer. O.a. de accupolen, aansluiting op carosserie van de minpool, idem op motorblok, de plus op startmotor (helaas de laatste 2 onder de auto) en alles wat je verder kan vinden (ontsteking, weet niet waar die zit, ik heb een diesel...). Smeer bij het monteren de boel even in met wat zuurvrije vaseline.
Bij mij had ik ook een inhoudende auto: aansluiting van kabel op dieselpomp gecorrodeerd.
Andere auto: slecht bijladen: aansluiting -pool op motorblok gecorrodeerd.
Het is een gok, maar goed zelf te doen, en slechter wordt de auto er sowieso niet van. De kosten zijn nihil.
17 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Orion of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar