Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v zetec
Hallo allemaal.
Ben ik weer. Ditmaal een probleem met de auto van de vriendin.
ford escort 1.6 16v zetec ghia
klein beetje olie verbruik maar net een stukje wezen vlammen.
kom ik thuis zie ik een hoop stoom onder de motorkap uit komen.
de bovenste radiateurslang was 4 x zo groot als normaal en er spoot stoom uit een scheur net boven de temperatuurzender die in de slang zit
slang is dus naar de klote. voor de zekerheid maar effe nieuwe termostaat gehaald en effe de slang vervangen.
maar nu is mijn vraag.. hoe kan dit?? ik hoor het wel weer ..
p.s. scorpio staat in de schuur nog niks aan gedaan, ga er binnekort aan beginnen, ben heel erg bang dat allebei de koppen gescheurd zijn.
mvg dennis
Geplaatst door scorpio-cosworth (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
jan T (30) PRO, 14 jaar geleden
nou het kan dat de slang slecht was maar het kan ook dat de koppakking lekt en daar door de slang opgeblazen is.
controleer eerst of de ven inslaat.
groetjes jan.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
met een beetje mazzel was de slang slecht..nieuwe erop en rijden maar weer,je kunt eens kijken of ze ook keihard worden na een rit.
Gr Stefan
scorpio-cosworth (0), 14 jaar geleden
slang vervangen
termostaat vervangen
nu...
kachel wordt niet meer warm (ik weet dat dat lucht is maar krijg het er niet uit) (iemand tips)
de slang die ik vervangen heb wordt keihard na een rit. (niet meer in te knijpen)
na een rit koelwater reservoir dop los gedraaid het water spuit er dan uit. (niet goed lijkt mij)
groetjes dennis
moderator (0) PRO, 14 jaar geleden
Koppakking lek waarschijnlijk........
scorpio-cosworth (0), 14 jaar geleden
hallo allemaal
ik heb de koppakking termostaat waterpomp en bovenste radiateurslang vervangen..
maar de auto bleef heet lopen en de kachel bleef koud.
ik heb toen de kachelradiateur doorgespoeld..
ook dit had niet het gewenste resultaat.
nu heb ik de slangen die van en naar de kachelradiateur gaan (achter het blok) omgedraaid.
kachel wordt loeiheet, motor niet meer , fan slaat veel eerder aan en geen drukopbouw meer in koelsysteem .
groeten dennis
jan T (30) PRO, 14 jaar geleden
nou ja mooi dat hij nou goed is maar zo n slang komt niet vanzelf verkeerd toch.
groetjes jan.
hellbat (0) PRO, 14 jaar geleden
Kachel is waarschijnlijk verstopt geweest, door de slangen om te draaien, krijg je tegengestelde stroom, waardoor de verstoppingen doorgespoeld KUNNEN worden. In dit geval is dat dus klaarblijkelijk gelukt..
Groeten Marcel
scorpio-cosworth (0), 14 jaar geleden
hallo jan ..
de slang zat goed en zit nu verkeerd maar alles werkt nu naar behoren
anoniem-1573996169 (0), 14 jaar geleden
en als je nu je slangen weer aansluit zoals het hoort[quote=scorpio-cosworth]hallo jan ..
de slang zat goed en zit nu verkeerd maar alles werkt nu naar behoren[/quote]
scorpio-cosworth (0), 14 jaar geleden
dan loopt hij weer heet, bouwd weer druk op , kachen wordt niet meer warm
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Raar maar waar,gewoon zitten laten dan,de doorstroming van de motor is gewoon hetzelfde,alleen van de kachelradiator niet.
scorpio-cosworth (0), 13 jaar geleden
de slangen van de kachel radiateur omgedraaid zodat en hoppa problleem opgelost
dank u allen
Hans4040 (355) PRO, 13 jaar geleden
Bedankt voor de feedback.