Gisteren kwam het vrouwtje van het werk en had ze onderweg problemen gekregen met der autootje.
De motor schokte en kwam niet op vermogen.
De kap omhoog gedaan en één voor één de bougiekabels losgetrokken.
Cilinders 1/3 geen probleem, cilinder 4 trok geen vonk.
Bougies bekeken, leken wel wat oud maar functioneerden toch ( onderling uitwisselen leverden geen probleem ).
Dus vervolgstap was richting de kabels, na deze onderling te hebben omgewisseld bleef 4 nog steeds "dood"..........................
Dus kwam de disbobine als hoofdverdachte aan het licht.
Na links en rechts wat telefoontjes gepleegt, heb ik een andere bobine weten te bemachtigen.
Dus nu tijd voor wat lomper werk.
Gosh wat hebben ze dat ding op een heerlijke plek verstopt.
Mooi aan de achterkant waar je oh zo heerlijk bij kan komen.
Via de bovenkant ging niet lukken, dus de Ka maar via de onderkant bewonderen.
Dit wil ook nog maar net, en zonder een brug, dus op oprijbokjes was het ook nog eens comfortabel sleutelen...............
Slecht zicht, weinig ruimte en de koude vloer maakten het feest compleet.
Tork40 op de ratel en op de tast proberen los te krijgen, nu de eerste ( de linker ) was met één slag los en kon hem met de hand losdraaien.
De stekker en de overige kabels kwamen gelukkig ook met weinig moeite los.
Als er twee dingen ineens goed gaan, moet er iets misgaan.......................
Toen was het tijd voor de rechter bout.
Tork erop en proberen een slag te maken ( op zich al een hele kunst tussen die leidingen en kabels ).
Eh ja hoor, geen krimp.
Hierna de boel even goed in de wd40 gespoten om daarna dapper verder te gaan.
Noop, geen beweging in te krijgen.
Tuurlijk moest er weer ééns iets mis gaan.
Is hier mischien een foefje voor, of is het mischien mogelijk om de bobine op een andere lokatie te plaatsen?
Dat laatste lijkt mij eenvoudiger en volgens mij scheelt dat ook meer werk.
Alleen de electronische aansluiting moet dan verlengt worden.
Iemand tips of adviezen?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Hier is maar één tip voor: goed passend gereedschap gebruiken. Je hebt de eerste bout correct los gekregen, gebruik desnoods een verlengstukje of zo een buigbare verlenging voor deze bout
Gereedschap is niets mis mee, goed stukje gereedschap is immers het halve werk......................
Morgen gaan we rustig aan verder.
Maar een vraagje tussen door, zou in het geval dat ze niet meegeeft, mogelijk zijn om deze een andere plaats te geven?
12 jaar
Probleem opgelost......................met geweld n$#k je een ezel.
Een tork erop vastgeslagen en daarna kwam het kreng los..........................
Torkbouten gelijk vervangen voor normale 6kant bouten.
Disbobine bleek van een verkeerde type te zijn, dus deze nog even omruilen
en dan opnieuw een poging.
Maar dat weer loshalen, levert volgens mij geen probleem meer.
12 jaar
Prima, succes verder.
Nou vandaag de bobine geplaatst met andere kabels............
De vonkjes komen weer waar ze zijn moeten.
12 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Ka of stel zelf een nieuwe vraag.
12 jaar