komplete draagarm vervangen zijn niet zo duur en de rubbers zijn verbeterd zijn trouwens makkelijker te krijgen.en dan is gelijk het voorste rubber en de fuseekogel ook weer nieuw.
kijk maar op www.hbase.nl en vervangen is het wiel er af klembout van de fuseekogel eruit draaien en de twee bouten van de draagarm als het de bakzijde is het subframe lossen dat de bouten er uit kunnen en dan de boel weer monteren
kan ik de auto ook gewoon op krikken aan 1 kant niet dat ik iets los maak dat de hele zooi naar beneden komt en moet die rubbers ook niet in de onderkant van de auto ook geperst worden...
je moet hem toch enkel op krikken begin eerst bij me versnelingsbak die kant dus op krikken en de bouten los gooien toch .. kan het wel maar enkel ik hoop niet dat ik iets tegen me kop krijgt ofzo
aan de bakzijde moet het hele subframe zakken anders krijg je de bout er niet uit die moet namelijk naar boven en daar zit de versn bak in de weg dus het sub frame moet zover zakken dat de bout er uit kan. Andere kant is dat niet nodig daar heb je ruimte genoeg. anders de kop van de bout er af slijpen dan kan die naar onder weg en dan een nieuwe bout monteren vanonderaf.