Bouwjaar: 1993, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v zetec
hallo, mijn escort loopt beroerd, volgens loopt ie op drie cilinders, als je gas geeft knalt ie soms, en stationair schommeld ie wat, net of loopt ie soms heel even op alle vier. wat kan dit zijn?? ik heb de bougies al vervangen,
alsvast bedankt
Geplaatst door Robbie2 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
hermanbrouwer (0), 17 jaar geleden
Heb je er de goede olie in zitten? Daar zijn de zetec motoren heel gevoelig voor. De juiste olie is 5W30 uit mijn hoofd.
bastiaan43 (0), 17 jaar geleden
Controleer je bougiekabels. En als hij warm is loopt hij dan goed? Die bougie's zijn dat wel de originele? gr Bas
Robbie2 (0), 17 jaar geleden
weet niet wat voor olie dr in zit, auto is van mn broer hij heeft laatst wel olie bijgevuld staat nu iets boven het maximum, ik heb er al nieuwe bougies gemonteerd de platinum bougies van ngk, het maakt niet uit of ie warm of koud is, naar mijn idee loppt ie op drie poten, als je gas geeft is dat duidelijk te horen. soms knalt ie ook als je gas hebt gegeven...
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
kleppen controleren
compressie meten
paddo (0), 17 jaar geleden
is bij deze auto de modificatie al gedaan aan het olie systeem?? er zal als die gedaan is een 11 op de achterkant van het blok zijn geslagen op een vlak gedeelte van de kop naast het uitlaat spruitstuk. staat die er niet dan alsnog modificatie aan blok doen en blok loopt weer normaal.Als dit namelijk het probleem is blijven hydrostoters van de uitlaat kleppen open staan kan bij 1 cilinder maar kan ook bij meerdere.
gr paddo
bastiaan43 (0), 17 jaar geleden
In die escort horen originele bougie's Tevens hoort er 5w30 olie ivm hydraulische klepstoters. Door te dikke olie kunnen er kleppen open blijven staan. Vandaar het op 3 poten lopen Verder Is teveel olie in de motor net zo link als te weinig. Kleppen controleren is niet nodig nodig,wordt door klepstoters geregeld. Controleer wel je bougiekabels (meten). gr Bas
paddo (0), 17 jaar geleden
klopt wat bastiaan43 zegt als dat allemaal wel goed is zou ik toch kijken naar die modificatie geld voor alle escorts van voor 1997.
gr paddo
Robbie2 (0), 17 jaar geleden
op die ngk's zou ie ook wel op alle vier moeten lopen toch? ( zijn de platinums) dus als de bougiekabels goed zijn zal het waarschijnlijk te dikke olie zijn? bobine enzo kan het niet zijn?
gr. robbie
Robbie2 (0), 17 jaar geleden
wat houd die modificatie in dan?
gr. robbie
bastiaan43 (0), 17 jaar geleden
Die zetec motor is erg gevoelig wat betreft bougie's. De bobine kan je uitsluiten. Er zitten 2 bougie's op 1bobine spoel (hoogspanning)dus als die stuk is doen 2 bougie 's het niet. Begin maar met je olie en bougiekabels. gr Bas
paddo (0), 17 jaar geleden
modificatie houd in: klepje in het blok word vervangen en nieuwe hydrostoters voor de uitlaatkleppen
Robbie2 (0), 17 jaar geleden
ok probeer ik dat eerst
gr. robbie
Robbie2 (0), 17 jaar geleden
probleem opgelost!!!! het waren toch de bougiekabels
bedankt