Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v Duratec
Hallo allen,
wij hebben hier een Fiesta staan, waarvan bij stationair lopen het CO percentage te hoog is. Op verhoogd toerental is de 4-gas meting helemaal perfect.
In eerste instantie de inlaat en uitlaat gecontroleerd op lek, de lambda sensoren gecontroleerd op werking, etc.
Dit leek allemaal in orde te zijn.
Vervolgens een 4-gas meting gedaan met een losgekoppelde MAP-sensor. Hierbij waren zowel stationair als bij verhoogd toerental de waardes allemaal perfect. (CO rond de 0,2 en lambda netjes op 1)
Ervan uitgaande dat de MAP sensor de problemen veroorzaakte hebben we deze nieuw besteld en vervangen. Echter na het vervangen hiervan is het CO bij stationair nog steeds iets te hoog. (met oude MAP ongeveer 4% en met nieuwe MAP bij hele warme motor 0,6%)
Na het loskoppelen van de nieuwe MAP sensor gaat wel het CO weer omlaag naar 0,2%
resultaten 4-gas stationair met nieuwe MAP sensor:
LAMBDA: 0,991
CO: 0,640%
CO2: 14,51%
HC: 95 ppm
O2: 0,32%
resultaten 4-gas stationair met nieuwe MAP sensor losgekoppeld:
LAMBDA: 1,026
CO: 0,188%
CO2: 14,33
HC: 248 ppm
O2: 0,97%
Iemand enig idee waar ik verder kan zoeken of mogelijk een oplossing voor deze storing. Alvast bedankt voor het meedenken!
Geplaatst door Arrty (0) PRO , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Marea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Fordrat (0) PRO, 10 jaar geleden
vacuumdarm onder of tussenin de inlaatcolector goed controleren , best hem er tussen uit halen en dan goed kijken
Arrty (0) PRO, 10 jaar geleden
[quote=Fordrat]vacuumdarm onder of tussenin de inlaatcolector goed controleren , best hem er tussen uit halen en dan goed kijken[/quote]
Ik neem aan dat je die vacuumslang bedoeld met dat rode ringetje erom?
[url=http://postimg.org/image/5bc414m75/][img]http://s8.postimg.org/5bc414m75/20130914...[/img][/url]
Fordrat (0) PRO, 10 jaar geleden
nee die niet , een beetje verder onderin
Arrty (0) PRO, 10 jaar geleden
[quote=Fordrat]nee die niet , een beetje verder onderin[/quote]
Er zit verder nog maar een andere slang, heb hiervoor even het gasklephuis en de MAP sensor weg gepakt. Deze slang lekt zelf niet, maar de aansluiting ervan vind ik redelijk twijfelachtig. Hebben we het nu wel over dezelfde?
[url=http://postimg.org/image/mgkdq3pyr/][img]http://s21.postimg.org/mgkdq3pyr/2013091...[/img][/url]
[url=http://postimg.org/image/6jqsv0zdn/][img]http://s17.postimg.org/6jqsv0zdn/2013091...[/img][/url]
Arrty (0) PRO, 10 jaar geleden
Niemand meer ideeën?
Arrty (0) PRO, 10 jaar geleden
Probleem is opgelost.
Na nogmaals controleren van alle belangrijke sensoren, uiteindelijk de distributie (die onlangs bij dealer vervangen was) op timing gecontroleerd en bleek dat de krukas er 1 tand naast stond.
bedankt voor het meedenken.
Siem Bijman (180) PRO, 10 jaar geleden
Knap gevonden,. Bedankt voor je feedback Roy.