Bouwjaar: 2002
Ik heb een focus uit oktober 2002.
Eerder had ik al problemen met mijn dashboardverlichting (bij ingeschakelde verlichting dus) die flikkerde, van zwak naar sterker verlicht. Vooral te zien bij het digitale display van de kilometerstand.
De dynamo is 10 maanden geleden vervangen.
Nu heb ik het probleem nog steeds, zij het in mindere mate. Nu treedt het op als ik bijv. met verlichting rijd en ik sta voor een stoplicht en ik trap dan mijn rempedaal in, of ik bedien de electrische ramen. Dan lijkt het of er even stroom weggetrokken wordt van de ingeschakelde lampen en dashboardverlichting.
M.i. hoort dit niet zo en dient er zorggedragen te worden voor gelijkblijvende stroomtoevoer.
Wat kan het probleem zijn en is het op te lossen?
Geplaatst door Joep5508 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
focus3082 (0), 20 jaar geleden
Ik ben in het bezit van een focus 1.4wagon uit feb.2002
Met deze auto ben ik diverse malen bij mijn dealer in rotterdam
geweest met de klacht dat mijn tank-en temperatuur meter na het uitzetten van het kontakt rechtomhoog gingen staan,dit tot de volgende ochtend met opnieuw kontakt maken, tevens de melding dat mijn dashboardverlichting flikkerde.
Iets flikkeren zou horen bij een focus dit had meen ik te maken met het behalen van een zo laag mogelijk toerental i.v.m.het verbruik bij stationair.
Bij mij is uiteindelijk vanwege de meters het gehele instrumentenpaneel vervangen en volgens mij is het flikkeren nu ook weg.
Tip: let op tankmeter en temperatuurmeter bij het afschakelen van het kontaktslot, je hebt immers nog garantie.
Ik heb nog wel een startprobleem, startmotor staat lang te malen
voordat deze uiteindelijk aanslaat.
outline (0), 19 jaar geleden
Ik vermoed dat een te dunne massadraad met slect beschermde massapunten ook een deel van het probleem is! Ga dit binnenkort zelf uitproberen.