Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: zetec 1.6 i
hoi allemaal.
Ik heb een Ford Escort 1.6 16v station '97 zetec motor,
waarvan ik de co2 wil afstellen.
maar ik kan de stel schroef er niet van vinden.
ik vindt dat mijn motor,als die stationair loopt,nogal loopt te schudden.
nu heb ik al bij de carbrateur de,gaskabel iets strakker gezet,maar hij blijft schudden.
ik heb al mijn bougies vervangen, de onsteking en de kabels,maar niks wil helpen.
zou iemand me daar mee kunnen helpen aub.
bedankt.
Geplaatst door SeaBassLover (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Je kan ook niets afstellen (is wettelijk verboden), je kunt wel repareren.
Mogelijk is dit een defecte sensor, dat kan de dealer controleren door middel van uitlezen en sensor-waardes controleren.
Of er is sprake van valse lucht. Kontroleer alle slangen en slangetjes op scheuren, lekkage, poreus zijn, etc.
Heb je het probleem alleen op LPG of ook op benzine?
Hans4040 (385) PRO, 14 jaar geleden
Denk er om: een verkeerde afstelling kan je katalysator schaden en die zijn erg duur.
mvg,
Hans.
SeaBassLover (0), 14 jaar geleden
[quote=oldford]Je kan ook niets afstellen (is wettelijk verboden), je kunt wel repareren.
Mogelijk is dit een defecte sensor, dat kan de dealer controleren door middel van uitlezen en sensor-waardes controleren.
Of er is sprake van valse lucht. Kontroleer alle slangen en slangetjes op scheuren, lekkage, poreus zijn, etc.
Heb je het probleem alleen op LPG of ook op benzine?[/quote]
hoi.
ja het is op benzine en op gas.
de slangen heb ik ook al nagekeken,maar daar is ook niks mis mee.
ik heb deze auto nog maar 5 dagen,en vindt hem niet lekker lopen,de motor schut best wel erg.
eerst sloeg de auto na een tijd te hebben gereden ook af al ik de bocht door moest of als ik plots moest stoppen.
maar na aan de gas kabel te hebben strakker gedraait,is dit probleem nie meer.
ik kijk het toch nog even voor de zekerheid na.
bedankt voor je andwoord.
SeaBassLover (0), 14 jaar geleden
[quote=Hans4040]Denk er om: een verkeerde afstelling kan je katalysator schaden en die zijn erg duur.
mvg,
Hans.[/quote]
bedankt ik zal er op letten.
want dan woord het helemaal weer een rip uit mijn lijf.
tis zo dat ik wel zelf iets moet proberen,ik heb namelijk deze auto gekocht en zit ff zonder geld nu.
bedankt chief. hans
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Tja, of niet meer rijden of toch maar even langs de dealer voor een diagnose.
Doktor (0) PRO, 14 jaar geleden
Loopt de motor wel op 4 cilinders?
en hoe loopt hij op benzine?
SeaBassLover (0), 14 jaar geleden
hoi allemaal bedankt voor jullie andwoorden.
ik heb alles laten nakijken en ben erachter dat mijn koppakking eruit ligt.
ik heb hem naar een garage gebracht en die wilden het maken voor incl onderdelen,zoals water pomp pakking set en nieuwe distrubutie snaar(alleen de snaar) voor 330 euro.
gelijk ja gezegt en mijn auto laten staan daar.
ze zijn nu 4 dagen bezig en hij doet het nu helemaal niet meer.
goedkoop duurkoop.
dat blijkt maar weer.
zit nu al op de 530 euro en hij doet het nog niet.
ben weer s flink genaait,en heb niet eens genoten.
iniedergeval bedankt.
Hans4040 (385) PRO, 14 jaar geleden
Goeie garage.....maar ik denk toch dat ze het voor de afgesproken prijs moeten maken
SeaBassLover (0), 14 jaar geleden
tja hans ,
ineens kwamen er kapote kleppen bij.
ik zal je vertellen ,dat ik mijn vorige ford escort,die ik al 5 jaar had ook op g3 ,weg gedaan heb voor een lekke koppaking.
ik koop een andere ford,en had er al niet zo goed gevoel bij,maar vertrouwde die man,en daar zat rood water in.
maar na een lang verhaal van die man heb ik hem toch genomen,.
hij had een werk pakkie aan en moest snel zijn voor zijn werk,(ik domme ### trap er nog in ook.)
die vent nergens meer te vinden.
had ik maar me vertrouwde altijd startende,en weinig gezeik fordje maar gehouden en daar dat geld in gedouwt.
want voor die auto betaalde ik 500,plus nu de kosten en ik had er al zelf f nieuwe remmen achter ingezet en 2 stabilisatie stangentje(bij elkaar 150)ingezet kom ik op 1150,en ik had nog nieuwe pitjes gehaald.
pfff wat kan een mens toch goed vertrouwend zijn en zo dom.!!!!
SeaBassLover (0), 14 jaar geleden
hoi.
ik heb me auto terug.
ik hoor wel een sissent geluid bij de distrubitie vandaan komen,en hij lekt daar olie.
ik vindt dat mijn temp best wel snel oploopt en dat hij hem moeilijk en traag afkoeld,voor heen als de fan aansloeg koelde hij meteen af naar de helft.
wat zou dit toch weer allemaal kunnen zijn.??
bjornwesselius (0), 14 jaar geleden
dit ziet er uit als een verhaal zonder eind
nieuw +oud gaat vaak naar de klote
maar als ze jouw blok uit elkaar gehad hebben en alle pakkingen hebben vervangen dan zijn hun zoiezo verantwoordelijk voor de lekkage.. ik zou er snel iets aan laten doen want olie op je distributieriem is geen grapje als hij erafloopt is heel je blok "weer"naar de klote
kijk ook eens hoe het met de koelvloeistof zit hebben ze dit bijgevuld want soms wil het niet helemaal lekker doorzakken en moet je het nog even bijvullen als er olie bij zit dan is je koppakking nog steeds niet goed.
hoop dat je er iets aan hebt
mvg bjorn