Ford Fiesta: Ford Fiesta lampen eter

Goede middag ,dit is een bekend probleem . Bij opel levert men daar een diode voor die je tussen de aanvoer vlak voor de lamp gaat solderen. Zo'n diode verlaagt de spanning met 0,7 volt en dat is genoeg voor een langere levensduur. De diodes zijn in een electronicazaak te koop maar er moet wel probleemloos 6 Amp door kunnen. Succes.

dus het heeft te maken dat de dynamo/alternator te veel stroom geeft.
Maar hoe komt het dan dat de motor-elektronica daar geen problemen mee heeft?

Als het straks lukt zal ik even tot bij hem gaan, ik laat jullie iets weten.

Ford gebruikt het zogenaamde "smart charging system". Daarbij wordt het voltage van de dynamo geregeld door de motor-computer.
De voltages kunnen wat hoger oplopen dan bij conventionele systemen en de motor-elektronika heeft daar geen last van omdat er bij het ontwerp rekening mee gehouden is.

Meet eens tot hoe hoog het voltage bij deze auto oploopt.

Het betreft wel alleen de koplampen over de overige hoor je de schrijver niet. De laadspanning is ook afhankelijk van het soort accu wat de fabrikant plaatst. Men kan wel veilig op 13,7 volt gaan aflegelen maar dan raakt de accu niet vol en dat beperkt de levensduur.

Bij het nieuwe model Fiesta is dat een bekend probleem, Ford levert daar een weerstandsdraad voor, nr: 1715479

Suc6

bedankt voor alle info al. Ik heb nog geen tijd gehad om eens bij hem te passeren.

@dokter: en hoe wordt deze draad gemonteerd? Moet deze gesoldeerd worden of de stekker loshalen?

Zijn de lampjes "vetvrij" geplaatst ? D.w.z. NIET met de blote vingers op het glas, want halogeenlampjes verdragen geen vetplekken (verbranden dan snel).

Hallo,

de collega had nu niet veel tijd, daarom nog maar eens de lamp gemonteerd.
De lampjes worden steeds vetvrij gemonteerd.