Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: F9DA, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 85
Beste leden van Problemcar. Graag leg ik het volgende probleem aan jullie voor. Ik hoop dat jullie mij daarmee kunnen helpen.
Mijn focus ( 1.8 tdci bj 2004) is ermee gestopt. Auto start niet meer en slaat ook niet aan. Wanneer ik de sleutel in de contactslot en probeer de auto te starten gebeurt helemaal niks. De start motor maakt ook totaal geen geluid. Verder blijft na het draaien van de steutel in het contact constant knipperen. Normaliter hoort dit uit te gaan. Dit gebeurt dus niet. Blijkbaar houdt de startblokkering de boel tegen. Het volgende is gebeurd of gecontroleerd:
- startmotor is via een rechtstreeks kabel op de accu aangesloten, startmotor maakt geluid maar de motor slaat niet aan.
- ik heb stalenbuis die naar de brandstofverdelen gaat los gehaald daardoor zag ik er brandstof uit brandstofpomp komen ( mag ik dan concluderen dat de branstofpomp naar behoren functioneert???)
- de kabel bomen onder de dashboard en in de motor ruimte gecontroleerd, alle kabels zijn goed aangesloten.
De batterij van de autosleutel is ook vervangen door een nieuwe.
- Het gebruik van de reservesleutel helpt ook niet.
- De accu functioneert naar behoren.
- auto is ook uitgelezen, geen foutcodes gevonden.
Ik heb een paar uur besteedt aan het vinden van oplossing voor deze euvel maar helaas zonder resultaat. Ik begin een beetje een punthoofd ervan te krijgen. Wie o wie kan mij helpen om deze auto weer aan de praat te krijgen. Ik zit momenteel zonder auto, aangezien ik auto ontzettend nodig hen (kinderen naar school en sport brengen) is een snelle reactie zeer geboden.
Auto naar de dealer is een laatste redmiddel, aangezien ik weinig vertrouwen daarin heb. 120 eur per uur excl. btw😱😱😱. Wat je daarvoor terugkrijgt blijft een verrassing.
Geplaatst door mouda (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
28 Reacties
kaleido 1 (1660) PRO, 7 jaar geleden
Wat blijft er constant knipperen ?
mouda (0), 7 jaar geleden
Dag Kaleido,
Bedankt voor uw reactie, het lampje naast de kok op het dashboard (midden)
kaleido 1 (1660) PRO, 7 jaar geleden
Ik ken niet alle dashborden uit mijn hoofd , misschien een foto .
mouda (0), 7 jaar geleden
Bij deze de afbeelding, aanvullende info misschien, auto aangesleept maar helaas zonder resultaat
kaleido 1 (1660) PRO, 7 jaar geleden
Het rode ledje boven je klokje bedoel je denk ik , dit is van je startonderbreker , als deze er niet af gaat , heb je een probleem met je ontvanger bij je contactslot vermoed ik.
Je kunt proberen om de accuklem er een half uur af te laten en kijken of je geluk hebt , anders toch de dealer , die kost echt geen 120 euro per uur.
mouda (0), 7 jaar geleden
De accuklem heb ik een dag eraf gehaald maar dat mocht ook niet baten.
primera p11 (0), 7 jaar geleden
Ik snap niet zo goed dat je van alles los gaat halen terwijl je startonderbreker er niet afgaat.
Als die er niet afgaat kun je starten en sleutelen wat je wilt maar gaat niet starten.
Waarschijnlijk leesring kapot.
Auto is uitgelezen lees ik,maar geen storing?.
Dat geloof ik niet.
Dan zul je toch naar de dealer moeten voor de juiste diagnose tools.
Of een goede universeel,die kan er ook nog wel wat mee.
En als je niet naar de dealer wilt zijn er ook nog bedrijven die bij je aan de deur komen om een diagnose te stellen.
Met de juiste uitleesapparatuur kun je zie wat er vrijgegeven word en wat niet en met welke storing tot gevolg.
mouda (0), 7 jaar geleden
Dag Primera p11,
Allereerst bedankt voor uw reactie. Zoals ik al zei de auto is uitgelezen maar vreemd genoeg geen foutcodes gevonden.
U had over de leesring. Is het vervangen van de leesring voldoende om de auto eventueel aan de praat te krijgen in dit specifiek geval of moeten andere onderdelen zoals bijvoorbeeld de contactslot ook vervangingen worden?
Bedankt alvast voor uw reactie.
mouda (0), 7 jaar geleden
Beste Primera,
De leesring functioneert naar behoren ( heb de leesring en de contactswoch van een ander dezelfde auto gebruikt getest) maar zonder resultaat. Wat ik zojuist heb geconstrueerd is dat er luchtbellen uit een van de slangetjes die naar de verstuivers gaan komen, dit betekent volgens mij dat er lucht in het brandstofsysteem is gezogen. Kan dat de oorzaak zijn van het niet starten van de auto. Zo ja hoe kan ik het brandstofsysteem ontluchten (zie bijgevoegde foto's)
Highway (135) PRO, 7 jaar geleden
Die slangetjes zijn retour slangetjes komt maar beperkt diesel uit. dan zou je zeggen dat hij diesel krijgt. rookt de auto tijdens starten?
kaleido 1 (1660) PRO, 7 jaar geleden
Staat de distributie nog wel op tijd ?
Startonderbreker blijf ik aan twijfelen.
mouda (0), 7 jaar geleden
Beste Highway,
Bedankt voor uw reactie. De auto rookt niet tijdens het starten.
mouda (0), 7 jaar geleden
Beste Caleido,
De distributieriem zit er nog op, hij is niet geknapt dus. Of hij nog op tijd zit weet ik eerlijk gezegd niet. Is er een simpele manier om dit te testen?
kaleido 1 (1660) PRO, 7 jaar geleden
Even terug naar het begin , je schrijft dat de auto niets doet tijdens het starten , de motor dus ook NIET rond gaat ?
Verderop in het verhaal krijg ik de indruk dat hij WEL rond gaat maar niet aanslaat ?
Wat gebeurt er nu precies ?
mouda (0), 7 jaar geleden
Beste Kaleidi,
De auto doet helemaal niks, omdat de startmotor geen stroom krijgt vanuit de computer (door de startonderbreking). Heb ik door middel van een kabeltje de startmotor op de pluspool van de accu aangesloten. Dit om te te testen of de startmotor wel naar behoren werkt. Ik hoopte ook op deze manier de auto aan de praat te krijgen maar dat lukte jammer genoeg weer niet.
kaleido 1 (1660) PRO, 7 jaar geleden
Dan blijf ik er bij dat de startonderbreker eerste verdachte is .
Volgens mij kun je niet zondermeer een andere leesring en contactslot met bijbehorende sleutel er aan hangen , moet ingeleerd worden volgens mij.
mouda (0), 7 jaar geleden
Beste Caleido,
Uw conclusie deel ik niet. Simpelweg omdat ik de leesring van mijn eigen auto op de andere auto heb getest en de andere auto startte zonder problemen. Daarmee heb ik ook de goede werking van de leesring getest. De leesring hoeft ook niet ingeleverd te worden.
kaleido 1 (1660) PRO, 7 jaar geleden
Dan is dat uitgesloten , dan zou ik naar de relais gaan kijken die dan bij het op contact zetten geactiveerd zouden moeten worden .
Contactslot stuurt de juiste signalen uit ?
mouda (0), 7 jaar geleden
Relais is in orde, maar krijgt op het moment dat ik de auto wil starten geen stroom door de startonderbreker.
mouda (0), 7 jaar geleden
Beste Problemcar-leden,
Indien jullie nog meer tips of andere ideeën hebben laat mij dat svp snel weten. Ik wil de auto dagelijks nodig maar heb weinig budget om de auto door de dealer of (dure) garage te laten maken.
Indien iemand in (de buurt) van Den Haag woont en in staat is om deze auto aan de praat de krijgen ..?
Hans4040 (315) PRO, 7 jaar geleden
Het aanbieden van werk is niet toegestaan op dit forum.
mouda (0), 7 jaar geleden
Ok excuses, ik ben een beetje wanhopig🤑🤑🤑
Hans4040 (315) PRO, 7 jaar geleden
Oke, begrijpelijk.
Als er iemand op wil reageren kan dat uiteraard via de mail, rechtstreeks.
Heino4267 (225), 7 jaar geleden
Hele topic nagelezen.
Als je startonderbreker lampje blijft knipperen en de auto start niet, moet er een foutcode zijn, want de startonderbreking wort niet vrijgegeven en daar moet een oorzaak voor zijn.
Dit is m.i. het probleem waar je je op moet concentreren.
In jouw geval zorgde ik dat de auto bij een dealer kwam: die kan live met zijn computer kijken wat er gebeurt en dan heb je de oorzaak zo te pakken.
En je hoeft niet zo allergisch te zijn van de Ford dealer: die zijn daar echt geen uren mee bezig (uitlezen tijdens startprocedure en de voornaamste punten snel even checken).
Kijk eens wat je nu in de laatste dagen al aan werk kwijt bent om e.e.a. te checken terwijl je nog weinig opgeschoten bent.
mouda (0), 7 jaar geleden
Dag Heino 4267,
Bedank voor uw reactie, inmiddels is de auto naar de ford dealer door de takelwagen gebracht. Morgen wet ik als het goed is meer.
mouda (0), 7 jaar geleden
vandaag bij de dealer langs gegaan en gevraagd de autosleutels opnieuw te programmeren. Dit blijkt ook de oplossing te bieden voor mijn probleem. De totalekosten zijn 68 eur inclusief BTW. Allemaal bedankt voor het meedenken.
Heino4267 (225), 7 jaar geleden
Gelukkig, het viel mee.
En nou weer lekker rijden!
mouda (0), 7 jaar geleden
Klopt idd. Het leven zonder auto is een stuk moeilijker.