Ford Mondeo Wagon 2008: Foutcode intake manifold runner control open bank 1
- 1 jaar geleden gevraagd
- 8 reacties
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Transmissie: Automaat, Motorcode: SEBA, Motorinhoud (cc): 2300, Vermogen (kw): 118
Iemand ervaring met deze rare storing ?
T gaat om een Mondeo automaat 2008
Houd af en toe in en krijg dus deze melding
Bedankt
Andre
Geplaatst door Andre 1983 (0) , lid sinds 1 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
kaleido 1 (1620) PRO, 1 jaar geleden
Weinig info zo , wat is er al gedaan gecontroleerd ?
kaleido 1 (1620) PRO, 1 jaar geleden
Wervelklep in je inlaatspruitstuk is een optie.
Moderator Problemcar (75) PRO, 1 jaar geleden
Dubbel topic is verwijderd.
2x hetzelfde probleem plaatsen heeft geen zin.
mvg.
Moderator problemcar
Groet - Andre 1983 (0), 1 jaar geleden
Heino4267 (225), 1 jaar geleden
Bij de 2 liter motor worden de wervelkleppen in de inlaat pneumatisch bediend (onderdruk) en kun je het mechanisme aan de buitenkant zien en controleren.
Wellicht is dat bij jouw motor ook zo?
kaleido 1 (1620) PRO, 1 jaar geleden
Wat is er mis met even te kijken .
Heino4267 (225), 1 jaar geleden
Het is moeilijk te vinden: je ging bij mijn auto (Mondeo automaat 2001) voor de auto staan en je kijkt voor de motor naar beneden naar het inlaatspruitstuk. Rechts uit dit spruitstuk komt een hendeltje wat met een kunststof knietje is verbonden met een zwart onderdrukdoosje wat rechts naast/aan de motor zit, iets meer naar beneden dan het inlaatspruitstuk. Het onderdrukdoosje wordt bediend door een rubber onderdrukslangetje wat vanuit de onderdrukdoos naar voren loopt naar de voorzijde van het inlaatspruitstuk. Als je dat slangetje naar je toe trekt gaat het los en door erop te zuigen moet het stangetje uit de onderdrukdoos wat vastzit aan het knietje, gaan bewegen.
Wat vaak voorkomt is dat het knietje kapot is (dat kan je zelf gemakkelijk herstellen door er een 3 mm gaatje dwars doorheen te boren en er een 3 mm boutje doorheen te steken wat wordt geborgd met twee M3 moertjes) of dat de onderdrukdoos open blijft staan door een defect onderdrukslangetje of onderdrukdoos.
Vaak kun je zoiets zelf herstellen, vaak ook nagenoeg gratis.
tomasz k (0), 1 jaar geleden
kapotte swirl flap magneetklep.
Dank voor uw reactie - Andre 1983 (0), 1 jaar geleden
Andre 1983 (0), 1 jaar geleden
Kapotte klep in de inlaat die laten vervangen bij de ford dealer
Auto rijd weer als een zonnetje