Hallo,
Ik moet een aantal elektrische problemen oplossen bij mijn Escortje.
De achterruit- en voorruitverwarming doen het niet.
Ruitenwisser achter werkt niet
Klokje werkt niet
Daarbij wil ik een startonderbreker installeren.
Probleem is dat ik niet weet waar ze alle kabels verstopt hebben. Weet iemand hoe ik aan dergelijke gegevens kan komen? Ik heb wel de Kluwer CD met reparatiedata. Daar zitten wel schema's in, maar volgens mij staat er niet in waar welke kabels lopen.
Wat zou de beste plaats zijn om de kabel naar het startrelais te onderbreken? Ik zou dit niet te dicht bij het stuurslot willen doen omdat het dan misschien te makkelijk weer te overbruggen is.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Zekering kapot of zekeringkast kapot, komt veel voor bij deze Escorts.
Willem
Ik heb vandaag toevallig gezien dat het dashboard los zit. Ik denk dat er al mee genutseld is. Dus ik zal van het weekend eerst maar eens kijken of ze alles weer netjes vastgemaakt hebben.
15 jaar
Het lijkt erop dat er inderdaad iets niet klopt met de zekeringkast. Volgens mij is ook hieraan geknutseld.
Een aantal zekeringen zijn niet geplaatst. Als ik ze erin doe dan vallen ze er gewoon weer uit.
Een van die zekeringen is van de ECU. Aangezien de motor gewoon start en loopt moet iemand wel een of andere aanpassing gemaakt hebben.
Ik zal van het weekend eens kijken of ik de kast eruit krijg. Ik heb begrepen dat er ergens een nummer op moet staan. Dat heb ik nodig om een nieuwe te bestellen.
15 jaar
Het lijkt erop dat de documentatie die ik heb van de zekeringkast gewoon niet klopt. De zekeringkast ziet er redelijk netjes uit. Ook heb ik op alle geplaatste zekeringen spanning. Blijkbaar zitten de zekeringen gewoon op andere posities dan ik verwachtte. Ik denk eigenlijk dat er een andere zekeringkast in zit dan erin hoort. Dat verklaart ook de datumcode van 1992.
Wel heb ik inmiddels de nodige ander zaken uitgevonden.
De bediening van voor- achterruitverwarming was gewoon niet aangesloten. Het probleem hierbij is dat de connectoren gewoon niet passen (zie foto´s)
www.m8.nl/temp/auto/connectoren_ruitverwarming.JPG
www.m8.nl/temp/auto/connectore_klok_ruitverwarming.JPG
Ik begrijp niet helemaal wat er gebeurd is. Het lijkt erop dat het frontpaneel van het dashboard vervangen is door een andere met alles erop en eraan. Maar in elk geval passen deze schakelaars duidelijk niet bij de kabelboom. Ik denk dat de snelste oplossing is om de boel gewoon te solderen. Ik moet dan alleen de pinbezetting van de connectoren op de schakelaar en de kabelboom kennen.
Herkent iemand van jullie deze layout? Waar zou ik aan deze gegevens kunnen komen?
Nog een andere vraag. Waar dient de ovale oranje connector voor?
Een connector voor het klokje heb ik al helemaal niet gevonden. Wel een stukje afgeknipte kabelboom. De draadjes zijn wel dun en passen dus bij een kleine verbruiker zoals het klokje.
www.m8.nl/temp/auto/draadje_afgeknipt.JPG
Hier dezelfde vraag. Hoe kom ik aan de pinout van het klokje?
Ook de bediening voor de mistlamp en de koplampverstelling is niet aangesloten.
Hier zijn ook dingen afgeknipt.
Het feit dat de ruitenwisser achter geen spanning krijgt zal ook wel iets te maken hebben met deze mysterieuze knip actie.
www.m8.nl/temp/auto/schakelaars_mistlamp_koplampverstelling.JPG
www.m8.nl/temp/auto/ruitverwaring_schakelaars.JPG
www.m8.nl/temp/auto/ruitverwaring_schakelaars2.JPG
Wat ik eigenlijk nodig zou hebben is een overzicht van waar de bekabeling in de auto verwerkt zit en welke kleuren bij welke functies horen.
Waar zou ik dit soort info kunnen krijgen?
Hoe zit het met de interieurverlichting. Deze gaat niet aan als je de deur open doet. Dit terwijl er wel een piepje te horen is als je licht aan is. De schakelaars bij de deuren werken dus gewoon
15 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
15 jaar