Sinds januari 2006 ben ik in het bezit van een Ford Escort 1.8i 16v uit 1993 en de laatste maanden rijdt hij steeds onrustiger. Voornamelijk rond de 2500 toeren houdt hij erg in, rijdt stoterig/onrustig en dit verdwijnt zodra ik boven de 3000 toeren ga rijden. Bovendien lijkt hij steeds minder krachtig op te trekken, zeker voor een 1.8i is hij erg traag.
Ik heb de bougies en het brandstoffilter al laten vervangen maar dit heeft geen effect gehad. (ter volledigheid; direct na aankoop heb ik ook de remschijven, stuurkogels en lagers moeten laten vernieuwen). Als hij stil staat draait de motor goed stationair en hij loopt ook gewoon op alle cilinders.
Iemand misschien enig idee of een goed adres in Haarlem want zowel de dealer als diverse garages zijn niet echt bereid om deze "puzzel", zoals ze dat noemen, in elkaar te zetten.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Bougiekabels goed controleren!!!
Bougiekabels worden rond de +/- 120.000 slechter en bij l.p.g. auto's eerder. Als je ze los trekt en er een zwart spoortje in zit zitten ( meestal cil. 3 en/of 4) vervang ze dan alle 4 !
Symptonen voor deze storing is , stat. draaien perfect maar zodra je vermogen wil houdt ie in !
Suc6 en laat maar weten of het heeft geholpen.
(p.s.: Doe bij eventuele vervanging van de kabels een beetje siliconen vet in de doppen.)
Met het vervangen van de bougies zijn ze gecontroleerd en ingespoten. Leek toen allemaal in orde te zijn.
Niettemin laat ik ze binnenkort dan wel vervangen, hopelijk is dat de oplossing. Hou jullie op de hoogte.
18 jaar
En..... Al wat meer duidelijk ?
Ralph e.a., allereerst excuses voor de late reactie, heb 2 weken geen internet tot mijn beschikking gehad :-(
Ondertussen heb ik de bougiekabels ook laten vervangen, maar dit heeft helaas geen verandering in de situatie opgeleverd. Nog steeds merk je dat de auto onstuimig rijdt en dan voornamelijk bij een toerental van +/- 2500
Vermoedelijk ligt de oorzaak dus niet bij de ontsteking. Ik hoor termen als lamdasonde, krukaspositiemeters, verstopte remleidingen, cilinders inspuiten en weet ik wat nog meer voor adviezen voorbij komen, ik heb werkelijk geen idee. Misschien dat een grote beurt of een welwillende garage wat meer duidelijkheid kan brengen....
18 jaar
Gister 2 voorbanden laten vervangen en gelijk gevraagd of mijn uitlaat kon worden negekeken. Blijkt de katalysator leeg te zijn en te rammelen, plus 2 lekken in mijn uitlaat. Gezien het prijskaartje (dik 700 euro) het even gelaten voor wat het is, zoek liever een goedkopere oplossing. Maar dit is dus waarschijnlijk de verklaring voor het rijgedrag van de auto.
18 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
18 jaar