Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Als ik over hobbels of zelfs klinkerweggetjes rij voel en hoor ik me onderstel klapperen. Mijn kofferbak is leeg me reservewiel ligt vast en me uitlaat hangt goed.
Ik heb een sterk vermoeden dat de rubbers van de schokdemper vervangen moeten worden. Is dit een dure operatie?? Is dit zelf te doen?? Moet de auto daarna uitgelijnd worden??
p.s. Als ik dan toch bezig ben met het onderstel zijn er andere zwakke punten waar ik op moet letten zoals fusee/stuur kogels en draagarm rubbers of zelf subframerubbers. Jullie mening zou ik erg op prijs stellen, en i.d.m. op korte termijn want ik maak me een beetje zorgen. Het liefst ga ik er morgen al aan sleutelen.
Alvast bedankt voor de reactie.
Geplaatst door Jansen (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
dirk2269 (0) PRO, 17 jaar geleden
waarschijnlijk de stangtjes die aan de schokbrekers vast zitten kun je makkelijk zelf voelen als de wagen op de grond staat hij zit net onder de veer vast
verder zijn de draagarmrubbers en gevoelig punt
dirk2269 (0) PRO, 17 jaar geleden
succes
hans 1967 (0), 17 jaar geleden
hoi jansen
ik wilde eens weten of t probleem met je klapperende onderstel is opgelost.zo ja wat was er aan de hand??
bernzal (0), 17 jaar geleden
wagen afspuiten en goed bij de wielkasten vering nat maken, dan is het geklapper weg, rubbers of inderdaad stangetjes