Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2000
Bij koude start loopt motor goed stationair maar als ik ga rijden en ontkoppel dan schiet het toerental omlaag en valt de motor uit. Dit blijft zo tot dat de motor op temperatuur is... Ca na 4 a 5km... Er zijn pas nieuwe bougiekabels gemonteerd, een nieuwe bobine en nieuwe bougies geplaatst speciaal voor lpg. Motor start en rijd de eerste 5 min op benzine en schakelt dan automatisch over op lpg.
Geplaatst door Frank15 (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
C.Jonker (0) PRO, 9 jaar geleden
Temperatuurmeting LPG niet juist?
ECU lpg laten uitlezen op foutmeldingen.
Doet het probleem zich ook voor op alleen benzine?
Frank15 (0), 9 jaar geleden
Probleem doet zich voornamelijk voor op benzine omdat dat de startfase Is, maar als de motor nog niet warm genoeg is valt ie ook uit op lpg...
C.Jonker (0) PRO, 9 jaar geleden
Doet hij dit ook als je niet gaat rijden?
Of doet ie dit juist met rijden en afremmen?
Dan denk ik aan en verkeerd snelheidssignaal.
Frank15 (0), 9 jaar geleden
Als ik start, dat is dus op benzine dan loopt motor goed stationair en kan ik zelfs de voorruit verwarming en achterruit verwarming aan zetten als het gevroren heeft. Ik krab dan het ijs weg aan de buitenkant en doe de verlichting aan en rij wel. Zogauw als ik nu afrem en de koppeling intrap dan schiet het toerental naar 0 en valt de motor uit. Wanneer ik nog voldoende snelheid heb kan ik de koppeling op laten komen en gaat de motor weer lopen.
C.Jonker (0) PRO, 9 jaar geleden
Ik zal eens gaan kijken naar de snelheidssensor op de versnellingsbak.
Frank15 (0), 9 jaar geleden
Allereerst bedankt voor het meedenken en jouw input Christiaan. Als er iets zou zijn met de snelheidsensor zou ik dat dan ook niet moeten merken wanneer de motor op temperatuur is.
Edje Raketje (0), 9 jaar geleden
Ik denk aan 4 oorzaken of een combinatie daarvan.
1 Verkeerde olie
2 Stationaire regelklep
3 Maf sensor
4 Kleppen ingezakt
C.Jonker (0) PRO, 9 jaar geleden
Het blijft electronica dus kan zich warm heel anders gedragen dan warm.
Daarom zeg ik sensor dat is snel diagnose stellen mocht dit het zijn.
En verder idd de MAP/MAF sensor...ik denk dat jij een MAF sensor hebt.
fordmannetje (0) PRO, 9 jaar geleden
meestal luchtomloopklep(stationairregelklep)
Frank15 (0), 9 jaar geleden
Laatste update... Map gecontroleerd en waarden zijn goed stationair regelklep is ook in orde... Probleem bleef aanwezig... Gasklephuis schoon gemaakt en probleem opgelost... Motor valt niet meer uit bij koude motor... Bedankt voor jullie input...