Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: dcti 20 136 pk
Hallo, mijn naam is Walter en ben nieuw hier al jaren kijk ik op dit forum als ik problemen heb met mijn auto. ik ben werkzaam in de boten werk veell aan outboards en inboards dus redelijk technisch onderlegd vaak vind ik hier of zelf een oplossing maar over dit probleem breek ik mijn hoofd :
Begin klacht auto start slecht net of de accu zwak is accu goed uitgelezen en gloeibougie "a" stuk
Ok ga ik doen van de week
Dacht persoonlijk aan massa of voedingproblemen dus heb de minpool opgeschuurd de massakabels op vernellingsbak en veerpoot schoon gemaakt
Geen verbetering
Vervolgens gaat hij tijdens het rijden wanneer de turbo hoort in te slaan de auto horten en stoten en na een paar kilometers helemaal inhouden turbo slaat niet in dacht scheur in slang of pijp niks te vinden en lampje motorstoring gaat branden
Turbo staat niet vast hevel van vacuumverstelling op turbo is gangbaar EGR klep staat dicht weet niet of ie open gaat maar dat is niet belangrijk .
Nou toch maar even starten slaat nog steeds moeilijk aan krijg melding storing stuurbekrachtiging hun?
Motor uit gedaan wil m uitlezen met torque krijgt geen verbinding met ecu
Start weer de auto abs lampje gaat aan .
Heeft het een en ander met elkaar te maken of komt alles tegelijk?
Help wie weet raad alvast bedankt
Geplaatst door autovanwalter (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford C-Max? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford C-Max of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Fordrat (0) PRO, 10 jaar geleden
uitlezen met een IDS
autovanwalter (0), 10 jaar geleden
Ik heb morgen een afspraak staan bij de garage meestal kom ik er zelf uit maar jammer dan
autovanwalter (0), 10 jaar geleden
Ik ben vandaag weer bezig geweest (kan het toch niet laten) tijdens het starten gaan ook de koplampen branden terwijl de schakelaar uit staat door het slecht starten kan misschien ook de ecu van slag raken ?
autovanwalter (0), 10 jaar geleden
Ging met de auto naar garage onderweg abs lampje ui en lampje motorstoring uit
Uitlaten lezen
Fout in regelklep turbo (bruine kastje naast motor)
1 gloei bougie stuk
Startmotor door laten meten blijkt dat ie een te hoge inwendige weerstand heeft
Morgen een nieuwe
autovanwalter (0), 10 jaar geleden
Startmotor vervangen klachten weg een startmotor die deze storing veroorzaakt heel apart dacht het ergste
Groet walter
antig01 (0) PRO, 10 jaar geleden
Toch ook nog even die gloeibougie vervangen hoor!