Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Galaxy: onbalans aandrijfas
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: 19tdi
vermoedelijk zit er een onbalans in mijn aandrijfas ,
hoofdzakelijk tussen de 70 en 90 voel ik een onbalans ,
vraag: hoe kan ik dit controleren en wat kan ik er aan doen
peter
Reacties
als er onbalans in de aandrijfassenzit zul je dit vooral voelen met accelereren vanuit lage snelheid, vaak door gaatje in binnenste ashoezen.
Nieuwe aandrijfassen is dan inderdaad de enige oplossing
suc6 Ruud
Nieuwe aandrijfassen is dan inderdaad de enige oplossing
suc6 Ruud
Jan en Ruud , bedankt voor de tips
ik ga binnenkort de speling controleren
, nu ik weet hoe dit moet
ik ga binnenkort de speling controleren
, nu ik weet hoe dit moet
Jan en Ruud , bedankt voor de tips
ik ga binnenkort de speling controleren
, nu ik weet hoe dit moet
ik ga binnenkort de speling controleren
, nu ik weet hoe dit moet
ik heb de aandrijfassen gecontroleerd en zag met die handeling dat de bout
van de onderste motorsteun wat los zat ,
deze motorsteun raakt zo af en toe bij een drempel de weg ,
waardoor vermoedelijk de bout los is komen te zitten .
ik heb de bout vastgezet en mijn probleem van onbalans is zo goed als verdwenen , vraag ; waar dient deze steun voor en is die gemakkelijk in zijn geheel te vervangen ? ( in deze steun zitten een paar rubbers die na 260000 km niet meer nieuw zijn en ik denk door deze te vervangen dat de onbalans na vervanging geheel verdwenen is )
enige tijd geleden is mijn uitlaat bij de apk op 3 plaatsen gelast , de oorzaak hiervan is vermoedelijk ook deze speling van de motorsteun
jan of ruud , graag een reaktie hierop
van de onderste motorsteun wat los zat ,
deze motorsteun raakt zo af en toe bij een drempel de weg ,
waardoor vermoedelijk de bout los is komen te zitten .
ik heb de bout vastgezet en mijn probleem van onbalans is zo goed als verdwenen , vraag ; waar dient deze steun voor en is die gemakkelijk in zijn geheel te vervangen ? ( in deze steun zitten een paar rubbers die na 260000 km niet meer nieuw zijn en ik denk door deze te vervangen dat de onbalans na vervanging geheel verdwenen is )
enige tijd geleden is mijn uitlaat bij de apk op 3 plaatsen gelast , de oorzaak hiervan is vermoedelijk ook deze speling van de motorsteun
jan of ruud , graag een reaktie hierop
ik heb de aandrijfassen gecontroleerd en zag met die handeling dat de bout
van de onderste motorsteun wat los zat ,
deze motorsteun raakt zo af en toe bij een drempel de weg ,
waardoor vermoedelijk de bout los is komen te zitten .
ik heb de bout vastgezet en mijn probleem van onbalans is zo goed als verdwenen , vraag ; waar dient deze steun voor en is die gemakkelijk in zijn geheel te vervangen ? ( in deze steun zitten een paar rubbers die na 260000 km niet meer nieuw zijn en ik denk door deze te vervangen dat de onbalans na vervanging geheel verdwenen is )
enige tijd geleden is mijn uitlaat bij de apk op 3 plaatsen gelast , de oorzaak hiervan is vermoedelijk ook deze speling van de motorsteun
jan of ruud , graag een reaktie hierop
peter van zutphen
van de onderste motorsteun wat los zat ,
deze motorsteun raakt zo af en toe bij een drempel de weg ,
waardoor vermoedelijk de bout los is komen te zitten .
ik heb de bout vastgezet en mijn probleem van onbalans is zo goed als verdwenen , vraag ; waar dient deze steun voor en is die gemakkelijk in zijn geheel te vervangen ? ( in deze steun zitten een paar rubbers die na 260000 km niet meer nieuw zijn en ik denk door deze te vervangen dat de onbalans na vervanging geheel verdwenen is )
enige tijd geleden is mijn uitlaat bij de apk op 3 plaatsen gelast , de oorzaak hiervan is vermoedelijk ook deze speling van de motorsteun
jan of ruud , graag een reaktie hierop
peter van zutphen
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Galaxy of stel zelf een nieuwe vraag.
laat de wagen in belaste toestand staan en voel zo of er ruimte op zit.
het enigste wat je er aan kan doen is de assen vervangen.
groetjes jan.