Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Kuga 2018: oranje signaleringen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2018, Brandstof: Benzine, Motorcode: M8MA, Motorinhoud (cc): 1500, Vermogen (kw): 110
Na het starten blijven de km en verbruikstanden inclusief de km stand stippeltjes ,ABS ,Traactiecontrol branden oranje en hellingstart uitgeschakeld (oranje info teken), stuurbekrachtiging werkt zwaar en snelheidsmeter blijft op nul als je gaat rijden., Cruse control werkt wel gewoon na instellen !
dit heb ik nu 2 x meegemaakt na de eerste start ochtend's,
na een rit van 20 km kwam ik een ANWB tegen en gevraagd of die even kon kijken, eerst meld hij zonder te kijken ,vermoedelijk dynamo probleem ? (geen rode lamp op het dashboord) accukabels aangesloten en meet 14,8 volt, toen gooide hij het maar op de accu (verzwaard type nog geen 2 jaar oud) en dati k maar naar de äccu inbouwer" moest teruggaan, accu is perfect ,startstop werkt perfect.
auto geparkeerd ,uitgezet ,5 minuten later gestart en alle problemen zijn weer weg maar die 20 km rit is niet bijgeteld met bij de kmstand ?
km stand 64.000 -2018 ford kuga 1.5
op het display zijn geen storingsmeldingen terug te vinden !
iemand een idee of oorzaak !
Reacties
Klopt allemaal wel maar blijft toch vreemd dat mijn cruzecontrol gewoon instelbaar is en werkt op een snelheid die overeenkomt met mijn externe navigatie, terwijl mijn klok op 0 blijft, en dan een abs sensor repareert zichzelf niet lijkt mij en storingsmelding is ook niet terug te vinden ,,ooit wel eens een startstoring gehad en die bleef ruim 2 jaar staan terwijl er geen storing was of geweest is !
en dan de stuurbekrachtiging werkt tenslotte 1/2, als de motor uit staat valt er niet te sturen maar tijdens deze signaleringwerkt die voor de helft met bekrachtiging .
uit laten lezen komt wel als het een permanente zaak wordt of als er iets rood gaat branden .
en dan de stuurbekrachtiging werkt tenslotte 1/2, als de motor uit staat valt er niet te sturen maar tijdens deze signaleringwerkt die voor de helft met bekrachtiging .
uit laten lezen komt wel als het een permanente zaak wordt of als er iets rood gaat branden .
"stuurbekrachtiging werkt zwaar en snelheidsmeter blijft op nul als je gaat rijden".
Zodra dit optreedt zou je gewoon door op dat moment meten op de spanningsverzorging bij de accu er eenvoudig achter moeten kunnen komen waar de voedingsspanning of massa daarvan blijven.
Het lijkt mij gewoon ergens een breuk of slechte aansluiting te zijn, Nu nog opsporen waar het zit door structureel nameten als het defect optreedt.
Zodra dit optreedt zou je gewoon door op dat moment meten op de spanningsverzorging bij de accu er eenvoudig achter moeten kunnen komen waar de voedingsspanning of massa daarvan blijven.
Het lijkt mij gewoon ergens een breuk of slechte aansluiting te zijn, Nu nog opsporen waar het zit door structureel nameten als het defect optreedt.
Ford heeft een electronische spanningsregelaar , ben de juiste naam even kwijt , wordt niet alleen door de dynamo afgeregeld misschien gaat daar iets fout.
Uitlezen komt waarschijnlijk de volgende week aan de beurt ,momenteel komt de storing iedere dag voor ,na de eerste keer starten, na een paar minuten stoppen en een herstart of even na de herstart en weer rijden, is en blijft de storing de gehele dag weg,
naar mijn "hoofd" dealer gaat die niet meer terug wegens zeer weinig vertrouwen in kennis en techniek, behalve de rekeningen die ze wel kunnen maken .
naar mijn "hoofd" dealer gaat die niet meer terug wegens zeer weinig vertrouwen in kennis en techniek, behalve de rekeningen die ze wel kunnen maken .
Sorry voor de late reactie, maar ben blijven rondrijden tot februari toen de melding wat permanenter werd ,na uitlezen kwam de ABS sensor linksvoor naar boven als enige storingsmelding, waardoor abs en hillstart uitgezet werden geen km standen of snelheidmeter, vertraagd de motor uitzetten (langer in blijven drukken van de knop) en halvering van de stuurbekrachtiging, ( had de ex ford dealer nog nooit meegemaakt !)
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Kuga of stel zelf een nieuwe vraag.
als het ABS lampje brand wil dit zeggen dat er een storing in het ABS systeem zit,
(het abs systeem werkt dan niet, totdat de storing/defect verholpen is)
jouw auto krijgt het snelheid signaal krijgt via de ABS sensors, dit kan verklaren waarom
de snelheid weergaven niet werkt en de km stand niet bijgeteld wordt,
het ABS en tractie control staan met elkaar in verbinding.