Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.8 tddi
laatst ging mijn lampje van remvloeistof branden nivo was idd te laag auto gecontroleerd verder nergens geen lekkage te zien rem/koppeling
zijn er problemen bekend???
hoor veel verhalen van de egr dichtmaken wat voor een invloed heeft dat precies?
vermogen/verbruik?en is het makkelijk te doen?
en lees vaak dat er problemen zijn met de brandstofpomp?bij wat voor km stand gebeurt dat ongeveer??of maakt dat niet uit?
Geplaatst door marten/focus (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
andreas08 (0) PRO, 16 jaar geleden
de meeste remvloeistof lekkages ontstaan bij extreem hoge temperatuur of extreem lage temperatuur
dus na een hittegolf of na een koude periode moet men hier allert op zijn
omdat de afdichtingsrubbers hier de grootste problemen mee hebben
marten/focus (0), 16 jaar geleden
oke dus gewoon in de gaten houden verder niks aan doen
oke dank je
Renzo (0) PRO, 16 jaar geleden
Misschien een lekkage van de hydraulische koppeling bij cilinder in de bak, zit ook aangesloten op het remsysteem.
marten/focus (0), 16 jaar geleden
oke als dat zo zou wezen dan moet de bak erachter weg????
is dat veel werk?
en is die diagnose goed te stellen?
dirk2269 (0) PRO, 16 jaar geleden
waar de remleidingen de moter ruimte velaten waar ze nog schuin lopen zit een wartel
op deze wartel lekken ze wel eens een beetje
deze kun je gewoon en beetje aan draaien
gr dirk