Bouwjaar: 1993, Brandstof: Diesel, Motorcode: 205
heb vandaag een nieuwe distributieriem laten leggen bij de ford dealer. omdat ik dacht dat de vorige niet goed lag op de brandstofpomp want hij trok niet goed maar rookte ook niet. maar nu trekt hij nog niet maar rookt wel.
weet iemand een oplossing
Geplaatst door verlaagde omega11757 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Transit? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Transit of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
dirk2269 (0) PRO, 17 jaar geleden
dan moeten ze de pomp goed op tijd zetten je kunt de brandstof pomp verstellen door de 3 of 4 boutjes los te maken en dan de pas pennen er in te doen 3 stuks
nokkenas brandstofpomp en krukas
martyn52 (0), 17 jaar geleden
Hoi Martinus :
leuk probleem heb jij met die goeie ford. maar erg blij zal je er niet mee wezen denk ik
maar het kan meer als een oorzaak hebben .
oorzaak 1 kan zijn; als je transit lange tijd heeft stil gestaan b.v. `n paar maanden kan het zijn dat de diesel in je tank `n soort van bedorven is dat heb je tegenwoordig met nieuwe milieu aardige brandstof er zit dan allemaal zwarte prut in je brandstof filter en pomp: met dit probleem is de oplossing maak het brandstoffilter open kan je ook meteen zien of dit het probleem is maak hem goed schoon en monteer hem weer ( een nieuwe heeft dan nog niet veel zin want er is nog meer onderweg uit je tank ) ga vervolgens naar b.v halforts en haal `n blikje diesel reiniger voor in je tank volg de gebruiks aanwijzing op het blikje en na `n paar keer `n volle tank is alles weer Oke`
oorzaak No 2 kan zijn er van uitgaand dat de riem in de garage goed is gemonteerd dit kan je kontroleren door de drie pennen ( is spec. gereedschap event zelf te maken ) in de daar voor bestemde gaten te steken ( nokas -- starterkrans -- brandstofpomp ) als dit klopt en de pennen er mooi in schuiven is dit in ieder geval goed
oorzaak No 3 kan zijn gewoon wat slijtage in de ford mach. : dan kan je proberen het inspuitmomont van de branstofpomp wat vroeger te zetten dit doe je door de drie boutjes voor op de brandstofpomppoelie los te draaien en de as iets naar links te draaien ( let op `n mm is al veel )
P.S als je de maten van de afstel pennen wild hebben kan ik je dat nog wel even door mailen ( ik heb ze ook zelf gemaakt ) maar dat hoor ik dan nog wel
doeiiii groetjes martien ( mahoring@quicknet.nl )
verlaagde omega11757 (0), 17 jaar geleden
dank je voor jullie reacties
ik heb deze ochtend het diesel sysyteem gespoeld met een potje van wynns. wat me opviel echter .ik had de leidingen van de dieseltank afgenomen en ze in een pot met een mengsel van diesel en reinigingsvloeistof gedaan zodat dit rechtstreeks de pomp zou ingaan..
ik heb de motor gestart en even laten draaien en veel gas gegeven. maar steeds als ik veel gas gegeven had en de gas losliet kwamen er luchtbelletjes uit de leiding. ik heb alles nagekeken en er is toch geen leiding die lekt. zou dit er iets mee te maken hebben?
ook heb ik alle verstuiver eruit gedraaid om ze bij een vriend te laten afknijpen ik weet echter niet hoeveel openingsdruk ze zouden moeten hebben.
weet iemand van jullie dat?
verlaagde omega11757 (0), 17 jaar geleden
heb vandaag alle verstuivers eruit gehaald en laten afdrukken. geen verbetering. als ik wat tijd heb ga ik de filter in de dieseltankl eens zuiver maken en alle leidingen eens controleren op verstopping