Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Escort: schakeling probleem
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1986, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 i xr3i
hallo
ik heb een xr3i uit 86
sinds kort doet me auto het niet meer en heb hem net 3 mnd
probleem is dat die niet meer schakeld
zet ik hem in ze 1 gaat die meteen naar voren met de koppeling in
maar op me pedaal zit nog al wat speling wat kan dit zijn
wil graag weer rijden mis me bakkie wel
is het de verssnellingsbak of de koppeligset zelf
of het zelfstel mechanisme of heb ik ee hulpkoppeling zo ja waar zit dit dan
mvg michael
Reacties
wat ik bedoelde als ik hem in ze 1 zet en start met de koppeling in gaat die meteen naar voren toe
is het dan als nog me druklager ik heb op de pedaal dat platic stel wieltje zitten
is het dan als nog me druklager ik heb op de pedaal dat platic stel wieltje zitten
Druklager is iets anders dan de drukgroep.
Je koppeling komt dus niet goed vrij.
Controleer de vrije slag van je koppelingspedaal , deze is ongeveer een cm of 2 , als je het pedaal met de hand voorzichtig in drukt moet na max 2 cm het pedaal weerstand gaan bieden , op dat moment ga je de drukgroep via het druklager belasten .
Is deze vrije slag goed is de koppeling zelf defect.
Je koppeling komt dus niet goed vrij.
Controleer de vrije slag van je koppelingspedaal , deze is ongeveer een cm of 2 , als je het pedaal met de hand voorzichtig in drukt moet na max 2 cm het pedaal weerstand gaan bieden , op dat moment ga je de drukgroep via het druklager belasten .
Is deze vrije slag goed is de koppeling zelf defect.
boven op het koppelingspedaal zit een zelfsteller
deze gaan vak stuk
probeer het pedaal eens naar boven te trekken en dan opnieuw intrappen
hoor of voel je iets over elkaar heen ratelen dan is de steller stuk
deze gaan vak stuk
probeer het pedaal eens naar boven te trekken en dan opnieuw intrappen
hoor of voel je iets over elkaar heen ratelen dan is de steller stuk
Ik denk dat de kabel op het punt staat te breken...(gerafeld en nu nog een paar draadjes)
Nieuwe kost ongeveer 2 tientjes.
Nieuwe kost ongeveer 2 tientjes.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik weet zo niet of hier al een hydraulische koppeling op zit , ik dacht zelf nog een kabel.
In beide gevallen zit er iets niet goed als dus de vrije slag te groot is.
Mocht de vrije slag niet het probleem zijn , vrees ik dat je drukgroep het heeft begeven.