Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford KA: (spoor) stang los na klein ongeluk
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: J4P, Motorinhoud (cc): 1300, Vermogen (kw): 44
Beste,
Van de week heeft mijn vriendin een klein ongelukje gehad met haar Ford Ka.
Het viel mij op dat de voorwielen niet meer in 1 lijn staan. Het betreft hier het rechter voorwiel.
Na verdere inspectie zie ik dat er een stang los zit.
Dit is volgens mij de spoorstang. Het lijkt of het koppel/bevestiging deel hier is afgebroken.
Ik heb de afbeelding bijgevoegd.
Zouden jullie mij kunnen vertellen welk deel hier is afgebroken? En ook of de gehele stang vervangen dient te worden.
De stang ziet er op het eerste oog niet krom uit.
Hierbij nog een extra link naar de foto:
https://ibb.co/dysEM5
mvg,
Alex
Reacties
Haha, ja dat viel me ook al op. Vandaar ook de extra link naar het plaatje.
Kaleido bedankt voor je antwoord.
Maar dus is naar alle waarschijnlijkheid de spoorstang wel krom, of zou het ook een kromme aandrijfas kunnen zijn?
Er is vervangend vervoer dus ik heb 3 weken de tijd om deze klus te klaren.
Het lijkt mij toch niet zo een hele lastige klus?
Spoorstang is toch flink krom.
https://ibb.co/hw73W5
Vergelijk eens links met rechts !
Als de auto nog rijdbaar is ...........eerst uitlijnen . Die spoorstang is op de foto wel heel slecht te zien.
De triangelsteun (kolom ) en de fusee willen ook makkelijk verbuigen en daardoor een scheefstaand wiel . Dus eerst een overzicht maken VOOR het sleutelen.
Succes.
Hallo Punt. Bedankt voor je reactie.
Ik heb rechts met links vergeleken. De linker spoortang is recht. Rechts is echt zeer krom.
Het is niet mogelijk om met de auto te rijden, dus naar de uitlijner is geen optie. Het word toch echt de demontage van de stang. Ik zal wel de afstand noteren van fuseekogel en na de reparatie de auto laten uitlijnen. Nu zie ik dat er een speciaal stuk gereedschap is voor het losmaken van de kogel uit het stuurhuis. Zo dit ook mogelijk zijn zonder dat speciale stuk gereedschap. Of heeft iemand anders hier ervaring mee.
Fuzee kun je ook zonder speciaal gereedschap uitkrijgen. Wel moet je dan een paar flinke klappen uitdelen aan fusee houder(eerst moer losdraaien).Afstand fusee en stang opmeten.(kun je ook later grof afstellen provisorisch met twee latten en een langere meetlint.Latten aan buitenzijde banden opleggen en afstand voor en achter de wielen meten.Achter iets korter dan voor instellen plm 3-4 mm.) Daarmee kun je dan naar de garage rijden om te laten uitlijnen.
Bij dat los draaien komt er heel veel kracht te staan op dat kleine tandwieltje in dat stuurhuis
Ik had die foto met die kromme stuurstang nog niet op gemerkt !!.
Je kunt ook het hele stuurhuis van het schutbord wegnemen ,de kogels zonder de moer zijdelings los tikken .de stuurstang los ( driekante koppeling ) en de bevestiging van het huis zelf.
Je mag die stang warm maken en recht buigen maar NIET af koelen met b.v. water.
Bij zo'n oplawaai is zeker die kolom waar de draagarm aan vast zit ook naar binnen gebogen .
Daarna uitlijnen . Succes
Als ik op de bijlage klik krijg ik een zwart plaatje en als ik op de link klik komt mijn virusscanner met "insecure website blocked"...
Kan je de foto eens opnieuw plaatsen?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Ka of stel zelf een nieuwe vraag.
Dat is het kogelgewricht van je stabilisatorstang/reactiestang , reactiestangetje vervangen dan is het oke.
Deze lijkt al een tijdje afgebroken gezien de hoeveelheid roest op het breukvlak
Dit verklaart niet het scheef staan van je wiel/en als dit stangetje afbreekt verandert er niets aan je wielstand , dus is er meer krom , dit laten onderzoeken door een expert voor je eigen veiligheid.
kaleido 1build
speed158.510 km