Hallo,
Ik rij in een Ford Scorpio 2.3 automaat uit 1996.
2 weken geleden in mijn cilinderkop kapot gegaan en heb deze door een erkende garage laten vervangen door een nieuw exemplaar inclusief alle kleppen en veren die daar in zitten.
De oude cilinderkop toonden een klein scheurtje.
Nu de cilinderkop eindelijk is vervangen loopt de auto niet erg lekker stationair.
het toerental schommelt tussen de 800 en 900 toeren waneer ik de auto in zijn drive laat staan.
In neutraal varieert dit tussen de 900 en 1000 toeren.
(verschil is op de meter bijna onzichtbaar)
Het moterblok schommelt bij een stationair laten draaien en komt bij mij erg onrustig over.
De auto schommelt ook een heel klein beetje waneer ik bijvoorbeeld bij een stoplicht sta en in zijn drive laat staan.
Voor de vervanging was er eigelijk niks aan de hand, de auto reed uitstekend behalve dat er wat ollie lekten in mijn koelvloestof.
Dit probleem is dus nu verholpen..
a.s maandag ga ik terug naar de garage om dit probleem alsnog te laten verhelpen.
De garage heeft het probleem zelf ook al geconstateerd maar heeft geen flauw idee waar het aan ligt.
Iemand tips waar het aan zou kunnen liggen?
afstelling kleppen?
vaciumslang?
etc etc
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Scorpio of stel zelf een nieuwe vraag.