Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: DOHC 16v
Ford Scorpio start plots niet meer. Ik heb een vonk op de bougies. Bij contact aan draait de benzinepomp maar niet naar behoren.Tijdens het starten draait de benzinepomp niet.
Benzinepomp verangen (tweedehands) geeft zelfde problematiek. Ik heb de benzinepomp uitgehaald en rechstreeks 12 volt aangesloten, dee benzinepomp werkt naar behoren.
De benzinepomp teruggeplaatst en rechtreeks 12 volt aangesloten en tijdens het starten draait de benzinepomp maar de auto start niet. Relais klikt bij contact aan. Heeft iemand een suggestie ??
Geplaatst door michelarte (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Scorpio? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Scorpio of stel zelf een nieuwe vraag.
15 Reacties
R_Bakker (0) PRO, 10 jaar geleden
Veilighuidsschakelaar geactiveerd toevallig reservewiel in de kofferbak gegooit zit hij niet ( veiligheidsschakelaar)
Die schakelt de brandstofpomp uit bij een ongeval.
Heb even gekeken als het goed is zit hij bij het serviceluik rechterachterlicht.
kaleido 1 (1645) PRO, 10 jaar geleden
Je hebt vonk zeg je , de benzinepomp werkt ? , maar komt de benzine ook in de verbrandingskamers , zijn de bougies nat als je een tijdje gestart hebt ?
Filter verstopt bv.
Spuit eens remmenreiniger in de inlaat loopt hij dan wel even , weet je dat de benzine toevoer het probleem is.
michelarte (0), 10 jaar geleden
Geachte R Bakker,
Dank U voor uw suggestie. De veiligheidsschakelaar (rode knop) achteraan is ingedrukt. Moet deze (rode knop) ingedrukt of omhoog ???
Vriendelijke groeten
Michel
jan5047 (0) PRO, 10 jaar geleden
Ingedrukt maar deze staat goed anders draait de pomp niet! Komt er benzine bij de motor
Edje Raketje (0), 10 jaar geleden
Ik gok op een rotte zekeringkast.
michelarte (0), 10 jaar geleden
Neen, er komt geen benzine in de verbrandingskamer. Ik heb de benzinepomp uitgehaald en rechtstreeks 12 volt aangesloten en de benzinepomp draait naar behoren. Ik heb de benzinepomp
teruggeplaatst in de tank en rechtstreeks 12 volt aangesloten, de benzinepomp draait continu en de motor gestart. Motor start niet en er komt geen benzine in de verbrandingskamer. De 12 volt afgekoppeld. Bij contact aan draait de benzinepomp even maar niet naar behoren. Tijdens het starten draait de benzinepomp niet.
jan5047 (0) PRO, 10 jaar geleden
dus dan gaat de injector niet open, en meet de spanning eens aan de pomp tijdens starten van de auto
michelarte (0), 10 jaar geleden
Ik heb de spanning gemeten. Tijdens het starten heb ik geen spanning (0 volt) en dus draait de benzinepomp helamaal niet. Bij contact aan/uit heb ik 2.6 ( 2maal) volt bekomen en 9.5 volt bekomen ( 6 maal na mekaar). Dus bij contact aan/uit draait de benzinepomp even maar niet naar behoren. Als ik rechtstreeks 12 volt aansluit op de benzinepomp draait de benzinepomp continu en naar behoren. De batterij ook uitgemeten : 11,6 volt en het is een nieuwe batterij, ik heb wel meerdere malen gestart !!! Bij contact aan/uit klikt de relais !!!
michelarte (0), 10 jaar geleden
Beste lezers,
Kan iemand mij vertellen door wat de benzinepomp aangestuurd wordt tijdens het starten ??? PCM (computer) of de relais of beiden ???
R_Bakker (0) PRO, 10 jaar geleden
Pomp word gestuurd door het main relais.
Volgens het schema.
michelarte (0), 10 jaar geleden
Dank U voor uw reactie. Bedoelt U relais Nummer 17 (groen/violet ), de benzinepomprelais ??? Deze klikt bij contact aan/uit, de benzinepomp draait even maar niet naar behoren.
Tijdens het starten draait de benzinepomp niet, ik heb geen spanning.
Ik heb een andere relais geplaatst en dit geeft hetzelfde probleem !!!
Ik heb rechtstreeks 12 volt aangesloten op de benzinepomp en deze draait naar behoren maar de auto start niet.
Hebt U een suggestie ?
Highway (135) PRO, 10 jaar geleden
12 volt op de benzinepomp en de auto start niet. Kwam er wel benzine. kregen de injectors spanning? vonkte de bougies?
Dit laatste wel denk ik want je hebt in een andere topic geschreven dat hij wilde aanslaan op remmenreinger.
Dat bedoel ik nu met hou het bij een topic. Wat heb je nog meer gevonden gedaan of wil je hapklare brokken dat wij het gratis komen maken?
Dat is de reden dat niemand hier meer op reageert. Jan, heeft bovenstaande opmerkingen ook al geopperd.
Ze willen meestal wel helpen, maar dan moet je wel aan geven wat je doet en ook luisteren.
michelarte (0), 10 jaar geleden
beste Moderator ,
Dit is niet mijn bedoeling dat U het gratis komt maken. Ik probeer gewoonweg de oorzaak te vinden en het op te lossen wat niet evident is !!! U hebt volkomen gelijk als U zegt dat ik het bij een topic moet houden.
Zoals reeds vermeld de bougies vonken !!
Ik heb ook de injectors uitgemeten ( dit had ik niet vermeld) . Bij contact aan bekom ik 12,5 volt op de zwarte kabel en ook op de signaal kabel 12,5 volt (violet/orange) dit is de vierde injector. Tijdens het starten bekom ik 10,5 volt zowel op de zwarte ( de + veronderstel ik ) als violet/orange kabel signaal en dit ook voor alle overige injectoren.
Nog een vastelling, bij contact aan blijft de pats light (rode lampje vooraan op het dashbord) flikkeren en ook tijdens het starten blijft het lampje fikkeren !!! Heeft dit een cconcrete betekenis !!!
kaleido 1 (1645) PRO, 10 jaar geleden
Het zou maar zo eens kunnen dat je een probleem hebt met je startonderbreker , heb je cv met ab , deze werkt wel ?
Andere sleutel geprobeerd ?
michelarte (0), 10 jaar geleden
Ik heb met de andere sleutel (rode sleutel) probeerd en start steeds niet !!! Wat bedoel met " je cv met ab" ?