Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.6 tdci 90pk
bij het starten is er kort een tik te horen (1 a 2 sec)
zelf denk denk ik de kettingspanner (hoe is dit makkelijk te controleren)
maar moet deze nu vervangen worden of kan er nog mee door gereden worden totdat het erger word ?
Pjotr
Geplaatst door Pjotr 156 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
MeindertS (0) PRO, 14 jaar geleden
Dit kan inderdaad de kettingspanner zijn, als dat zo is komt dat ook nog wel eens door te dunne olie. Als het om slijtage gaat, dan is vervangen wel noodzakelijk, dan kan de ketting zomaar eens een paar tanden overslaan met alle gevolgen van dien.
Pjotr 156 (0), 14 jaar geleden
ik ga kijken/achterhalen welke olie er nu inzit en desnoods vervangen
er moet toch 5w30 in ?
Pjotr
MeindertS (0) PRO, 14 jaar geleden
Het klopt dat er 5w30 in moet, de aanbevolen olie is Valvoline Maxlife FE. Dan weet je het even.
Pjotr 156 (0), 14 jaar geleden
olie is 5w30 en staat goed op peil
hanfo (0), 14 jaar geleden
oliedruk meten, stationair 2.5 bar.niet genoeg druk,dan carterpan los,zit de aanzuiging van de olie in carter verstopt.
Postie (0) PRO, 14 jaar geleden
Geen deuk in carter??
ruudvanmaarseveen (0) PRO, 14 jaar geleden
2 keer eerder mee gemaakt,
distributieketting tussen de nokkenassen door het deksel heen gesleten door defecte kettingspanner.
Kop moeten vervangen, zou klepdeksel toch maar even loshalen.
Suc6
wovr100582 (0) PRO, 14 jaar geleden
Ben het met ruud mee eens wagen tikte ook al langer en 2 dagen voor dat hij ging binnenkomen voor dat euvel ketting gebroken en door de deksel geslagen.Dit kon je niet apart verkrijgen zoals ruud zegt eengeen probleem volledige kop