Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 turbo
Transit slaat af tijdens rijden met knipperend gloeidraad lampje. Dit gebeurt stationair, binnen de bebouwde kom en op de snelweg. Even later is hij gewoon weer te starten en motor loopt dan verder goed totdat hij weer afslaat. Dit gebeurde eerst heel sporadisch maar later meerdere keren per rit. Ook heb ik 1 keer bij stationair draaien een "misfire" op 1 cilinder waargenomen. De transit staat nu bij de dealer maar ik heb er niet veel vertrouwen in want ze zijn al een tijdje aan het zoeken daarom dit bericht.
Er is een relais vervangen bij de brandstofpomp en de brandstoffilter is vervangen.
Bij hogere snelheden lijkt het soms of 1 cilinder minder goed meedoet als de rest... Ook (pikant detail) heb ik nog nooit de ventilator (radiator) horen aanslaan. Ook niet in hartje zomer....
Iemand suggesties? Ze zijn van harte welkom!
Alvast hartelijk dank voor de genomen moeite.
Mvg,
Wilko
Geplaatst door transittter (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Transit? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Transit of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
fordmannetje (0) PRO, 11 jaar geleden
wat zijn de foutcodes??
verstuivers laten testen
transittter (0), 11 jaar geleden
Beste Fordmannetje,
Bedankt voor je reactie!
Begin vorige week is de brandstoffilter vervangen en het systeem uitgelezen:
P1665 Voedingsp. Fip
P1608 Bew. Signaalweg
P0335 Krukassensor
P0216 cps circuit
-Foutcode op voedingsspanning Fip. Dus hierop geconcentreerd.
-Zekeringen waren goed.
-Stekker van de brandstofpomp gehaald. Zat geen voeding op Pos. 7
-Relais uitgezocht en weerstand gemeten van relais Pen 5 naar Fip Pos 7 - 0,2 ohm - was goed.
- Voeding van relais was ook goed dus relais K4 vervangen.
- Nu weer voeding en foutcodes waren te wissen.
Daarna heeft de auto 200km zonder problemen gereden, daarna begon het euvel dubbel zo vaak af te slaan.
Auto is daarna weer uitgelezen met foutcode P1665.
Auto slaat nu niet af in bebouwde kom of als je onder de 2000 toeren blijft. (dus zeer lage toeren aanhoud......)
Hoor graag wat je/jullie ervan denken...
Mvg,
Wilko
transittter (0), 11 jaar geleden
Na het lezen van andere problemen met transits op problemcar: http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Ga ik eerst een reinigingsmiddel aan de brandstof toevoegen voor de verstuivers...
Wat ik niet verteld had maar nu wel belangrijke informatie lijkt is dat mijn Transit is een ex-marine bus is met nog geen 45.000 km op de teller. De kans is groot dat mijn bus dus alleen op het marineterrein op scheepvaart diesel heeft gelopen. (vuile diesel)
Dit lijkt me voor nu even de beste insteek en koppel het dan terug of de bus weer afslaat.
Als er intussen goede raad beschikbaar is houd ik me van harte aanbevolen!
Mvg,
Wilko
transittter (0), 11 jaar geleden
Net bus weer gehaald van de dealer. Monteur gesproken, hebben er gisteren veel mee gereden met tester eraan maar ditmaal geen storingen... (zal je altijd zien) Monteur houdt het op een elektrisch probleem, kabelbreuk of los contact ergens. Zal zelf zover mogelijk de kabelboom helemaal nalopen... Zonet motor/verstuiver cleaner toegevoegd aan brandstof....
Als er intussen nieuwe info of goede raad is houd ik me van harte aanbevolen!
Mvg,
Wilko
maarten4874 (0) PRO, 11 jaar geleden
loop de verstuiverstekkers eens na en zorg dat je het contact wat aandrukt. Al div diesels gehad die hierop stilvielen. Geen transit,maar wel enkele vito's/sprinters.
transittter (0), 11 jaar geleden
Na lang eigenhandig uitvogelen heb ik de boosdoener gevonden!
De boosdoener bleek een sigarettenaansteker verdeelstekker. Een verdeelkastje waarbij je van 1 sigarettenaansteker 3 maakt plus USB aansluiting!!!
Hiervoor hebben we een Kangoo gehad met eigenlijk dezelfde problemen, afslaan, buitensporige klepslijtage enz enz. Deze verdeelstekker heeft daar ook standaard ingezeten... verschrikkelijk wat heeft dat een geld gekost :(
Op 1 of andere manier moet deze verdeelstekker invloed hebben gehad op het motormanagement of kortsluiting hebben gemaakt waardoor de Transit steeds afsloeg.
Ik heb dat kloteding natuurlijk direct weggegooid en heb inmiddels een dikke 700km gereden en ons bussie loopt weer als nieuw!!!
Mensen pas dus op met die sigaretten contactdozen!!!
fordmannetje (0) PRO, 11 jaar geleden
weet niet wat er is gebeurt ,maar dat verhaal van de sigarettenaansteker is flauwekul
die gaat geheel buiten motormanagement om
is apart gezekerd
Postie (0) PRO, 11 jaar geleden
Bus omhoog doen, kabelboompje die vanaf de inspuitpomp komt volgen totdat je bij de startmotor ben, hier goed kijken waarschijnlijk is de kabelboompje doorgesleten op de rand van de startmotor... Dan is er een draadje,meestal een groene volgens mij, die dan een massacntact maakt.
Gaat de motor uit...
fordmannetje (0) PRO, 11 jaar geleden
mee eens ,komt vaker voor
transittter (0), 11 jaar geleden
Flauwekul, zou ook mijn eerste reactie geweest zijn. Omdat het ook naar mijn mening niet mogelijk zou zijn geweest zou ik ook nooit in die hoek hebben gezocht.
Kabelboom is bijna in zijn geheel nagekeken en was overal eigenlijk als nieuw. Bij de dealer was verder ook helemaal niets te vinden. Ze hadden me aangeraden de brandstofpomp in zijn geheel te vervangen. (1000+)
Daarbij komt dat het allemaal gewoon TE toevallig is. Bij een rit over de snelweg van en naar Enschede is de bus meermalen stilgevallen en heb toen bij toeval uit frustratie alle randapparatuur in de cabine eruit getrokken. Vanaf dat moment (onderweg en daarna) heeft de bus geen enkele storing of hapering meer vertoont. Ik heb inmiddels weer een dikke 600km (zo'n 1300km in totaal) gereden waarbij de bus nog steeds rijdt als ware hij nieuw.
Vreemd maar waar!
Het enige logische wat ik kan bedenken is dat de splitter over een eigen spanningsregelaar beschikte (3 sigarettenaansteker aansluitingen en een usb ingang) welke onbedoeld maar toch een storing veroorzaakte op het motormanagement. Deze heeft naar ik nu meen ook de problemen bij mijn vorige wagen veroorzaakt. De klachten bij de vorige wagen waren nagenoeg dezelfde!
Indien er wederom klachten ontstaan zal ik dit zeker melden maar ga er vanuit dat de splitter de boosdoener is!
Bedankt allemaal voor het meedenken!
De beste wensen en vriendelijke groeten,
Wilko
transittter (0), 11 jaar geleden
Helaas is verleden vrijdag, na een dikke 2000km probleemloos rijden, de bus weer talloze malen afgeslagen.
Jammergenoeg hadden jullie dus gelijk...
Ik ga eerst aan de gang met de door jullie aangedragen punten en hou jullie dan weer op de hoogte.
Mvg,
Wilko
yunus (0), 5 jaar geleden
Beste wilko
Wat was de oplossing van deze probleem?
Mvg Yunus