Ford MONDEO 1.8I A: verbruik

Is een viergas meting hetzelfde als bij de keuring of is dat weer iets anders.
En banden remmen etc. werkt helaas allemaal prima.

Bvd

Viergas meting is dezelfde als bij de APK-keuring.

Mischien een domme vraag maar als de viergassen meting niet goed zou zijn.
Dan zou de auto daar toch op afgekeurd moeten zijn?

Ja. Waarschijnlijk probeer je te vertellen dat de auto net APK-gekeurd is? Want dat staat tot nu toe nergens.

Sorry had ik nog niet vermeld inderdaad.
Maar hij is inderdaad twee keer gekeurd sinds ik deze klacht heb.
de reden om het nu pas te vragen is omdat ik de laatste keer maar 380km op een tank heb gehaald.

Kennelijk loopt de motor goed als deze slechts (heel) licht belast wordt. Dat is namelijk bij de APK-keuring het geval.
Het zegt nog niets over wat er onder zwaardere belasting (rijden) gebeurt.
Ga je er van uit dat de motor onder belasting ook goed loopt (dat is een gok), dan hou je alleen een brandstoflek over.
Anders wordt het rijdend uitlezen en sensor-waardes goed controleren.

Onder zware belasting rijdt hij ook heerlijk.
Rij er ieder jaar vrolijk mee naar belgie met een zware caravan erachter.
en die trek hij zonder probleem.
En brandstof lek hebben we ook al naar gezocht en helaas daar ook geen uitslag.
Maar naar welke sensor waardes denken jullie dat we specefiek moeten kijken?

Wat is het verbruik nu?
"Zoveel kilometer op een tank" hebben we niets aan.

Als je weet hoeveel er in de tank gaat kan je het uitrekenen...

60ltr gaat er in de tank.
volgens de boordcomputer moet ik ruim 750km kunnen halen.
En hij geeft tijdens rijden aan dat het verbruik schomelt tussen 7ltr a 15ltr op 100km.

Ga je van de boordcomputer uit of meet je daadwerkelijk zoveel km op zoveel liter ?

Ik ga van mijn trip teller uit die reset ik altijd als ik getankt heb.

Wat is de motor temperatuur ?

Drie jaar geleden nieuwe thermostaat gemonteerd omdat oude inwendig was afgebroken.
En sindsdien is tempratuur netjes op de helft van de meter.

Toch zou ik om te testen, eerst een volle tank gooien, rijden pakweg 100 km en dan weer vol tanken.Dan is met zekerheid brandstof verbruik uit te rekenen.De verbruik meters op dashboard kunnen een vertekend beeld geven.

Toch zou een meting van het werkelijke verbruik over pakweg 100 km handig zijn, mét een indicatie van de omstandigheden (bv. met één koude start of 10 koude starts er in, geheel snelweg en begonnen met warme motor enz.).

Het is nu winter en mijn Mondeo 2.0 automaat van 2001 verbruikt bij deze temperaturen 1 op 8,5 met stadsritjes en koude starts en ruim 1 op 12 op de snelweg. Dat is behoorlijk wat méérverbruik t.o.v. de lente/herfst (geen airco nodig) en zomer (wel airco nodig).