Bouwjaar: 2000
bij een servicebeurt werd 1/2 liter koelvloeistof toegevoegd
motor warmgedraaid en reservoir dichtgedraaid
-so far so good-
echter sindsdien verliest het systeem koelvloeistof
vanaf bodemplaat, nadat auto warm is weggezet
(lijkt wegens overdruk uit reservoir te gooien; want er is geen lek ontdekt)
heeft iemand ervaring met dit raadselachtig verschijnsel?
Geplaatst door dupl-u-132-5dd1476e8925d+ave (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
RoelV (0) PRO, 19 jaar geleden
Als de auto koud is stijgt het koelvloeistofpeil. Als ze de auto warm hebben afgevuld, heeft er koud waarschijnlijk te veel ingezeten en gooit ie dit eruit. Hoe is het peil warm/koud?
dupl-u-132-5dd1476e8925d+ave (0), 19 jaar geleden
beste Roel,
dank voor je reactie.
zeg je dat het koelvloeistofpeil warm lager is dan koud?
en dat ie koelvloei uitgooit bij het afkoelen?
ik zie dat het koelvloeistofpeil bij koude motor te laag is
en maak me daarover zorgen
de kachel blijft keurig warm en de motor wordt niet te heet
dus misschien is het wel zoals je stelt
al komt het me niet waarschijnlijk voor
hoor graag je reactie
RoelV (0) PRO, 19 jaar geleden
Hallo Ave, ik zeg inderdaad dat het peil warm lager is dan koud. In principe moet het peil met koude motor tussen plus en min staan, dit hoeft niet per se op maximum te staan. Sinds de koelvloeistof te laag staat, gooit de auto de vloeistof er nog uit? Of niet meer. Zo niet, vul hem zelf iets bij (koud) tussen plus en min en houdt het gewoon even in de gaten.
sjaak10918 (0) PRO, 19 jaar geleden
leg eens uit waarom het peil warm lager is dan koud; dacht altijd dat het andersom was.
dupl-u-132-5dd1476e8925d+ave (0), 18 jaar geleden
beste Roel,
heb me er in geschikt dat het niveau wat te laag is - onder min-niveau
kennelijk heeft deze auto dit nodig (was vroeger niet 't geval)
de motortemp. is overigens constant en op goed peil
dank voor meedenken