Ford : verwarming

schedule Aangemaakt op

bedankt piet

Geplaatst door

egeraat

1.020 km

al 22 jaar lid

Reacties

duurt met koud weer altijd langer voordat hij op
temperatuur komt.
anders zou ik de termostaat vervangen , waarschijnlijk is
deze defect .
gr. Ron
bedankt ik zal het onderzoeken

groetjes
egeraat Topicstarter 1.020 km Reageer
Bijna 100% zeker de thermostaat
kun je de temostaat zelf vervangen en is dit ding duur

groetjes
egeraat Topicstarter 1.020 km Reageer
Waar zit de thermostaat?
(zelfde probleem, zelfde auto)
ja werner mondeo staion 1996 1.6 benzine
egeraat Topicstarter 1.020 km Reageer
Oh. Ik heb een 1.8 benzine, wel '96.
zijn allebei dezelfde motoren(1.6 en 1.8,behalve cil.inhoud natuurlijk).
Thermostaat vind je rechts op de cilinderkop,in een bruin thermostaathuis.Volg de dikke slang die rechts van je radiator naar dat bruine huis loopt.
Er zitten drie m6 boutjes(kopje 8mm) op,en draai die los.
Dan vind je je thermostaat.

Niels
Niels8175 7.750 km Reageer
Idd, Niels is me voor. Vergeet wel achteraf geen koelvloeistof bij te vullen, want er zal wel wat uit lekken. Duur? Nee, ik denk het niet. Het hangt af van merk tot merk en van motor tot motor, maar gewoonlijk betaal je bij een Ford wel minder dan 20¤ dacht ik.
Bedankt jongens we gaan het oplossen
egeraat Topicstarter 1.020 km Reageer
Hoe staat je temperatuurmeter op het dashbord trouwens?
Staat die gewoon in het midden,of tegen het witte vlakje aan?

Niels
Niels8175 7.750 km Reageer
Hoi, werner hier (de 1.8 motor)
De temp meter staat op de snelweg altijd tegen het witte vlak aan. (komt niet eens bij de "N" van "NORMAL")
Bij stadsverkeer gaat de meter constant heen en weer over het woord "NORMAL". De fan slaat regelmatig aan, ook met dit weer.
Kachel wordt gewoon warm.
Aanvulling op bovenstaand bericht:
Toerental ook hoog; motor koud: paar minuten 1300 rpm, warm niet lager dan 1000 rpm. Verbruik is hoog.
thermostaat kost inderdaad zo'n 20 euro. is goed zelf te vervangen. Om zo min mogelijk koelvloeistof te verliezen even de slang naar het expansievat dicht klemmen, loopt dit in ieder geval niet de straat op. (1.6 16v 1994) Onze motor kwam ook slecht op temp, thermostaat vervangen, maar nog niet veel mee gereden om te kunnen zien of er veel verschil is (ga op de fiets naar het werk). Thermostaat gekookt en ging wel open voordat het water kookte en ging weer dicht bij afkoelen!!
Weet dus nog niet zeker of het goed is.
sjaak10918 9.760 km Reageer
ik laat nog van me horen

alvast bedankt
albert
egeraat Topicstarter 1.020 km Reageer
mijn temp staat ook tegen het witte vlak aan auto wordt niet warm kan het laten vervangen kost ongeveer 35 euro vind ik niet overdreven dus laat ik maar uitvoeren jullie horen nog van mij.
egeraat Topicstarter 1.020 km Reageer
Als je motor niet meer goed( te hard) staionair draait en je meter bljft oook laag staan.Maar je ventilator slaat wel regelmatig in dan zou het zomaar kunnne zijn dat je temp. sensor niet goed is.Want als je motor echt niet warm word waarom zou je ventilator dan inslaan? Dus toch maar even de temp sensor contr. cq vervangen

groeten michael
Sorry, ik ben niet helemaal duidelijk geweest.
Als aanvulling op het bericht van 19 februari 2005 om 22:28:57 (zie boven)
Bij snelweg: temp. erg laag.
Bij stadsverkeer: Temp hoog. De fan slaat dus wel op het goede moment aan; Bij de "A" van "NORMAL".
termostaat vervangen loei heet
bedankt
egeraat Topicstarter 1.020 km Reageer
Ik heb ook dat probleem maar ik twijfel nu of het de meter (dashboard) is of de thermostaat zelf. Is er een manier om dat uit te vissen? En nog een vraagje, bij koud weer start hij goed en blijft draaien maar als je dan een straat uit rijdt je moet stoppe durft hij stil te valle en als hij dat doet start hij moeilijk en raar. Iemand een idee?
welke olie gebruik je ?

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Overig of stel zelf een nieuwe vraag.