Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: AOWA, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 107
De S-max maakt stationair een licht raspend geluid, bij intrappen koppeling is dit over. Ook is telkens vaker een "bonk" en/of "tik" te horen bij het schakelen. Koppeling voelt een beetje gevoelloos. Ik denk dat het een versleten dmf is.
Nu heeft Valeo ook een ombouwset naar vast vliegwiel in het assortiment, iemand hier ervaringen mee?
Wat zijn globaal de kosten van het vervangen van koppeling, drukgroep en vliegwiel?
Vriendelijk bedankt,
Henk
Geplaatst door jonkersss (0) , lid sinds 6 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford S-Max? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford S-Max of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
primera p11 (0), 6 jaar geleden
Reken op 1500/2000 euro.
Highway (120) PRO, 6 jaar geleden
Als je een 6 bak hebt is een vast vliegwiel een afrader. Het zit er niet voor niets.
jonkersss (0), 5 jaar geleden
Het dmf vliegwiel en de koppeling zijn vervangen, kosten 1500 euro. Achteraf gezien waren de oude onderdelen nog niet versleten, het schakelen gaat nu weer perfect en met gevoel.
Toch is bij het optrekken en terug-schakelen een lichte tik hoorbaar, geluid is hoorbaar aan de rechterkant.
Is dit de rechter-aandrijfas?
metins (0), 1 jaar geleden
Voor de mensen die nu nog dmf/koppeling set willen laten vervangen. Een set van Luk/Sachs kost +/- 400 Euro. Meestal is er wel een garage te vinden die voor 300 - 400 Euro onder wilt zetten. Dus kun je voor +/- 800 Euro opgelost hebben.