Honda Civic: Civic 92-95 model valt uit met koude motor

Beste Mensen,

Ik heb het volgende probleem met mijn Civic Hatchback uit '96 (model 92-95): Vaak wanneer ik 's ochtends wegrijd en binnen een kilometer stop (bijvoorbeeld bij het stoplicht), vervolgens wil ik wegrijden en dan valt de motor uit. Soms valt het vermogen ook wel is weg tijdens het rijden met ong. 30km/h binnen de 1e km met koude motor in de ochtend. Vervolgens kost het ongeveer 30sec voordat de motor weer wil starten, vervolgens als blijft de motor lopen en kan ik zo honderden kilometers rijden zonder problemen. Het rare is dat ik dit probleem soms een aantal dagen niet heb en dan komt het opeens weer tevoorschijn.
Laatst heb ik ook eenmaal gehad dat direct bij het starten vanuit koude toestand het ongeveer 30sec. duurde voordat de motor aan de praat wou. Vervolgens is deze toen ook bij vanuit stilstand optrekken weer afgeslagen toen de motor nog koud was. Wanneer de motor loopt gaat dit als een zonnetje en lijkt ook geen vermogen te verliezen. Wanneer ik de motor probeer te starten als deze is uitgevallen en dat duurt dan zo'n 30sec. lijkt het ook alsof er geen of onderbroken stroom aanwezig is. Mijn display van de carkit gaat dan telkens even aan en valt weer uit.
Nou ben ik laatst al naar de garage geweest, deze constateerde in ieder geval dat de bougiekabels rot waren (hier zaten scheurtjes in), deze zijn dus vervangen door nieuwe. De problemen waren daarna nog niet verholpen bleek na een aantal dagen, vervolgens bougies vervangen en olie verwisseld + filter, helaas nog geen verbetering bleek na ongeveer een week. Moet ik kan denken aan een nieuwe stroomverdeler of zijn er nog andere dingen eerst uit te proberen? Bedankt alvast.

Mvg,

Evan

Edit: Nog wat extra info: de accu is nog niet erg oud +/- 10 maand, gemeten en nog goed. KM-stand is +/- 260.000. Probleem is eigenlijk alleen in de ochtend voorgekomen als de auto een nacht heeft stilgestaan.

Edit2: Ik hoop dat iemand me nog wat tips kan geven. Ik heb even wat dieper gezocht op het forum maar alleen problemen gevonden met warme motor > oplossing brandstofrelais, maar aangezien ik alleen de problemen heb met koude motor lijkt me dat niet van toepassing. Verder ben ik vanmorgen tot de ontdekking gekomen dat wanneer mn auto weer zo'n dag heeft ik niet persee hoef weg te rijden om de motor af te laten slaan. Als ik 'm stationair laat lopen en hij heeft zo'n "kuurmoment" met koude motor en tik heel iets het gas aan valt de motor ook stil en duurt het weer +/- 30s om 'm aan de praat te krijgen.