Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
q
Geplaatst door Dommelius (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Coupe? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Coupe of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
hellbat (0) PRO, 17 jaar geleden
hoe bedoel je per 1
er zitten 2 wiellagers aan elke wiel , in totaal 8 dus.
Het meest verstandige om te doen, als 1 wiel slecht is, dus totaal 2 lagers te vervangen, meestal zitten deze ook per set verkocht. je hoeft niet per as alle lagers te vervangen als je dat bedoeld.
een adres heb ik helaas niet voor je zo dichtbij, of je moet richting tilburg komen.
Ron10331 (0), 17 jaar geleden
Wiellager alleen kan je niet vernieuwen , is de komplete naaf ...kost ongeveer 136 excl btw . Als je handig bent zet je hem er zelf onder anders komt er nog ongeveer 55 werkplaats tarief bij.
Hans4040 (320) PRO, 17 jaar geleden
[quote=Ron10331]Wiellager alleen kan je niet vernieuwen , is de komplete naaf ...kost ongeveer 136 excl btw . Als je handig bent zet je hem er zelf onder anders komt er nog ongeveer 55 werkplaats tarief bij.[/quote]
wiellagerset is wel degelijk te vervangen .
Het is 1 lager en geen 2.
Deze kost 76,= bruto/ex.
je kunt hem kopen bij gebr.Ferwerda bv in Zwolle en het onderdeelnummer is J4700504
je moet alleen even een garage vinden die het oude lager eruit en het nieuwe erin perst voor je.
mvg,
Hans.
Dommelius (0), 17 jaar geleden
Dank jullie wel voor de reacties.
Ik ben gisteren avond begonnen en nu nog steeds bezig. Die borgring zat heel erg vast geroest dus heb lang moeten timmeren. De lagers heb ik eruit geperst. Nu even schoonmaken en dan de nieuwe erin doen.. en dan alles er weer op doen.
Ik laat het wel weten of het goed gegaan is.
Hans, je had het precies goed.
Van welke hobbyclub bent u ?
mvg,
Sven...
Hans4040 (320) PRO, 17 jaar geleden
Sven , leuk om te horen dat het gelukt is.
Ik hoop dat je niet TE hard hebt getimmerd op de as?
Ik heb eens een as moeten vervangen omdat men de schroefdraad aan puin had geslagen en de as niet meer vastgedraaid kon worden.
Denk er wel om dat de moer van de aandrijfas erg vast moet , zo`n 200-260 Nm.
Als je geen momentsleutel hebt die dat aankan , zet hem dan zo vast mogelijk en laat het in een garage natrekken!
mvg,
Hans,
auto hobby club st.Annaprochie.
hellbat (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=Hans4040]Het is 1 lager en geen 2.
Hans.[/quote]
Enige nuance.
Het betreft hier dus een cassettelager, wat 1 geheel is, maar feitelijk uit 2 lagers bestaat, die tegen elkaar, in 1 huis gemonteerd zitten.
Groeten Marcel
Hans4040 (320) PRO, 17 jaar geleden
Marcel,
er zitten inderdaad 2 rijen kogels in 1 huis.
[url=http://img62.imageshack.us/my.php?image=...][img]http://img62.imageshack.us/img62/3637/v5...[/img][/url]