Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Hyundai : P.P.O. Zin en onzin
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005
Wij importeren onder meer HYUNDAI industriemotoren.
Onze oudste HMC motor (voertuigmotor D6-CA-G) loopt reeds bijna
40.000 uur(dat is ca. 1 miljoen vrachtauto km's)op P.P.O.
(Pure Plantaardige Olie). Onze TOYOTA HILUX 4x4 loopt alweer
ca. 10.000 km op zonnebloemolie. Geen problemen! Alleen in koudere perioden een beetje (ca. 10 %) Dieselolie bijmengen anders lukt de koude start niet meer.
We hebben ook roetmeting laten doen: 75% onder het maximum.
Kijk voor de aardigheid eens op www.elsbett.de.
Reacties
Ja, Hans je hebt enigszins gelijk. Tank je PPO in Duitsland, niet meer dan je tankinhoud, en zorg je voor een Tankschein,
is er niets aan de hand als je de Tankschein toont aan de Douane (als ze je controleren).
Jos.
is er niets aan de hand als je de Tankschein toont aan de Douane (als ze je controleren).
Jos.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
mvg,
Hans.