Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Iveco Daily 2009: Trilling
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2009, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 3000
Mijn iveco trilt stevig bij snelheden tussen 85 en 115 km/h. Tot 85 en boven 115 rijdt ie prima.
Inmiddels voor wielen en achterwielen gebalanceerd. Daarna ook aandrijfaslagers vernieuwd en assen uitgebalanceerd. Kruisstukken zijn goed gangbaar zonder speling.
Trilling blijft onverminderd. Wie weet oplossing??
Reacties
Oplossing van kaleido 1
zit de trilling in de auto of voel je het in het stuur ?
Bekijk in de discussie
task_alt Oplossing
zit de trilling in de auto of voel je het in het stuur ?
K
kaleido 1
build speed158.690 km
Nee, het stuur blijft volledig vrij van trilling.
De beide spiegels trillen o.a. heftig.
De beide spiegels trillen o.a. heftig.
Als het koetswerk trilt zou ik het eerder zoeken in de achterkant , wat is daar al onderzocht ?
Allereerst dank voor je reactie. Wat betreft de achterkant zijn alleen de achterwielen uitgebalanceerd (en is dus deze week de aandrijfas gebalanceerd en een ophanglager vernieuwd)
Wat zou er meer mis kunnen zijn?
Wat zou er meer mis kunnen zijn?
Helaas nog geen oplossing
Beste medelezers,
Het duurde even, was meer dan lastig maar:
Het uitbalanceren van alle wielen leverde geen oplossing.
Het balanceren van de drie-delige aandrijfas leverde geen oplossing .
Vervolgens een uitgebreide computer gestuurde trillingsmeting gedaan: uitkomst was trilling vanuit de achteras.
Uiteindelijk een nieuwe aandrijfas gemonteerd: probleem na 5 mnd opgelost.
Let op: de montage punten in het chassis leiden ertoe dat er een knik in lengterichting in de as ontstaat: sleufgaten maken in de montage punten kunnen bijdragen aan een langdurige oplossing ....,,
Verstuurd vanaf mijn iPhone
Het duurde even, was meer dan lastig maar:
Het uitbalanceren van alle wielen leverde geen oplossing.
Het balanceren van de drie-delige aandrijfas leverde geen oplossing .
Vervolgens een uitgebreide computer gestuurde trillingsmeting gedaan: uitkomst was trilling vanuit de achteras.
Uiteindelijk een nieuwe aandrijfas gemonteerd: probleem na 5 mnd opgelost.
Let op: de montage punten in het chassis leiden ertoe dat er een knik in lengterichting in de as ontstaat: sleufgaten maken in de montage punten kunnen bijdragen aan een langdurige oplossing ....,,
Verstuurd vanaf mijn iPhone
Beste medelezers,
Het duurde even, was meer dan lastig maar:
Het uitbalanceren van alle wielen leverde geen oplossing.
Het balanceren van de drie-delige aandrijfas leverde geen oplossing .
Vervolgens een uitgebreide computer gestuurde trillingsmeting gedaan: uitkomst was trilling vanuit de achteras.
Uiteindelijk een nieuwe aandrijfas gemonteerd: probleem na 5 mnd opgelost.
Let op: de montage punten in het chassis leiden ertoe dat er een knik in lengterichting in de as ontstaat: sleufgaten maken in de montage punten kunnen bijdragen aan een langdurige oplossing ....,,
Verstuurd vanaf mijn iPhone
Het duurde even, was meer dan lastig maar:
Het uitbalanceren van alle wielen leverde geen oplossing.
Het balanceren van de drie-delige aandrijfas leverde geen oplossing .
Vervolgens een uitgebreide computer gestuurde trillingsmeting gedaan: uitkomst was trilling vanuit de achteras.
Uiteindelijk een nieuwe aandrijfas gemonteerd: probleem na 5 mnd opgelost.
Let op: de montage punten in het chassis leiden ertoe dat er een knik in lengterichting in de as ontstaat: sleufgaten maken in de montage punten kunnen bijdragen aan een langdurige oplossing ....,,
Verstuurd vanaf mijn iPhone
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Iveco Daily of stel zelf een nieuwe vraag.