Brandend motordiagnose lampje motor loopt normaal, bij uitlezen P0414: kortsluiting vacuum solenoid van de secundaire luchtpomp.
Pomp draait bij koude motor, bedrading doorgemeten, zo te zien geen onderbrekingen. Relais en zekeringen gecontroleerd. Ok.
Na wissen blijft de storing even weg, na een keer of drie starten (warmere motor) storing weer terug.
Bedrading achter bumper en rechterkoplamp gecontroleerd geen corrosie of breuk te zien.
Iemand een idee waar ik moet zoeken ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Jaguar S-Type of stel zelf een nieuwe vraag.
Volgens Autodata® kan het ook de solenoid zelf zijn of de ECM...misschien inwendig sluiting als de solenoid warm wordt?
10 jaar