auto
close

Word Nu Gratis Lid van Problemcar.nl! 🚗💡

👉 Waarom lid worden?

Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!

Gratis lid worden

Jaguar S-Type 2004: Verlichting

schedule Aangemaakt op 22-03-2026 om 16:28
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: FB, Motorinhoud (cc): 3000, Vermogen (kw): 175

Als ik rijd met met mijn licht (satelliet schakelaar- aan de linkerkant van de stuurkolom) op de stand "autom." en sla ik links af, begint de verklikker veel sneller te knipperen, en krijg ik daarna de melding in het meldingscentrum "linkerknipperlicht defect".
Echter na controleren van de lamp is
deze niet kapot !
Als ik de auto dan reset (min pool van de accu 5min. los en daarna weer vast !) is het probleem verdwenen ?.
Uiteraard eerst na de reset de handrem procedure uit voeren volgens het meldingscentrum, en daarna de radio-code ingeven op het touch screen en de licht schakelaar op "of" gezet!, kan ik weer starten en alles werkt weer normaal.
Kan dit een Massa, probleem zijn of
is het knipper-relais kapot of de daglicht indicator op het dashboard?
Herkent iemand deze symtomen, en kunnen jullie mij helpen met adviesen,bijvoorbaat dank voor jullie
expertise en moeite.
Groetjes Jaguar black Cat.

Geplaatst door

jaguarblackcat +370

al 1 jaar lid

Reacties

Richtingaanwijzer zit op dezelfde schakelaar als de verlichting , lijkt met elkaar verband te houden .
Als je knipperlicht snel gaat knipperen dan wel alle lampjes , je hebt het over lamp , enkelvoud.

De verklikker op dashboard gaat snel, en de richtingwijzer links achter doet het dan niet !
Bedankt voor jou snelle reactie
kaleido 1

Omdat la niet knipperd gaat het signaal snel.
Controleer je massa van je achterlicht unit eens denk dat het daar fout gaat.

Beste kaleido 1, had zelf al een vermoeden dat het iets met massa is, controleren is moeilijk omdat op de lamp unit een langwerpige schuif stekker zit met nogal veel verschillende kleuren. Ik ben geen automonteur en die kleuren zeggen mij niets, Bij jaguar zit de + en - min ook andersom heb ik gelezen, is daarom moeilijk te detecteren, alles zit dus in die brede stekker, en kan niet makkelijk controleren met draad en op de carrosserie, bedankt dat je de moeite neemt om te reageren.
Jaguar Black Cat

Tja hoever reikt je kennis qua meten , op de houder waar de lampjes in zitten een draad leggen naar een massa aan de carrosserie is voldoende om te controleren .
Vroeger zaten massa en plus andersom. Of wat bedoel je daarmee , als de min van de accu aan de carrosserie zit is dit de normale situatie.
Of bedoel je dat schakeling van de verlichting.

Hallo kaleido 1, Ik bedoel dat alles een plastic houder is die in de unit houder (waar de lampen inzitten) onderling verbonden zijn in deze kunstof "houder". Deze "houder" unit heeft een centrale meerdradigge steker met meer kleurige draadjes (allemaal verschillend) de houder zit totaal in het achterlicht-huis geklikt die ook van kunstof is, dus er is geen aarde met de carrosserie en alles zit in die eenen brede stekker ! ,van de kleuren (herkenning), heb ik geen verstand, maar ik denk dat de meerdradigge stekker communiceert met een module die onderdeel is van de totale elektronica van de auto, sorry ! het is geen auto, het is een Jaguar !
Zal toch naar een specialist moeten die dit voor mij moet doormeten en tackelen wat er aan de hand is.
Bedankt kaleido 1 voor de moeite en je begrip.
Groetjes, Jaguar Black Cat

Prachtig dit verhaal , het is een jaguar .
Grouwwwwww.
Er zal toch echt ergens een massa spoor lopen ook al is het een jaguar.
Welke kleur draden zitten er op een massapunt in de auto aan het koetswerk die kleur is ook de massa in de stekker , misschien kun je daar nog iets mee.
Je hebt toevallig resent geen lampje gewisseld ?
Hoop dat je een grapje kunt verdragen.

Ha ha ha, leuk man met humor houden we het wel vol, denk ik !
Nog wat info : de min-pool van de accu loopt achter de kofferbak bekleding door naar een module, van waar de massa in die unit onderdeel wordt van electronisch geheel, en de uitgang uit de module is weer meerkleurige draadjes (wordt ook nog doorgelust naar )

naar een 2e module en daar zit regeling van EBU (elec. handrem in) en de aansturing van de crouse control in, verder loopt hij door naar voorzijde.
Links achter zit het navi en cd- wisselaar, die van daar ook naar voor loopt.
Hopelijk begrijp je dat het voor iemand die Geen "storings analist" is dit te complex wordt om hier uit te komen.
Uiteindelijk ga ik dan nu dus naar mijn dealer, die Jaguar specialist is, hang wel een kostenplaatje aan, maar het s een J*****, ha ha ha
Bedankt voor al jou positieve in breng, en misschien tot later.
Groetjes
Jaguar Black Cat

De lampen van de achterlicht units worden massa gestuurd door de achterste carrosserieregeleenheid. Meeste massadraden hebben een zwarte kleur maar dat ga je daar niet vinden.

Vankeir +145

2 weken

Beste forum leden, het probleem is nog in behandeling.
Volgende week donderdag (afspraak bij de Dealer) hoop ik een antwoord te krijgen om mijn dilemma, afloop komt daarna later naar jullie toe.
Groetjes. jaguarblackcat.

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Jaguar S-Type of stel zelf een nieuwe vraag.