Bouwjaar: 1998, Brandstof: LPG, Motorcode: 3.7
Na startproblemen van mijn buurman's auto ben ik even wezen kijken wat er gaande was
een cherokee v6 limitit etc. waarvan de startmotor geregeld geen kik gaf
Kreeg geen stuurstroom op de startrelais en er zat een gemini alarmsysteem op die het systeem soms onderbrak, dus heb de gehele alarmsysteem uitgebouwd.
Het was een alarm fase 3 met startonderbreker alarm hellingshoeksensor en bewegings sensoren
systeem zat ook op de 2 voorportieren aangesloten van de centrale deurvergrendeling die ook helemaal verwijderd is
na dicht bouwen werkt alles. Op de bestuurders portier vergrendeling na Hij gaat niet open of dicht heb gemeten krijg geen spanning op de kabels en vraag me af of iemand me een schema kan bezorgen voor de centrale deurvergrendelings unit in de bestuurders portier.
werkt zowel niet op ab als op bedieningsknop op de deurbekleding
Wie kent het probleem met het deurvergrendeling of kan me aan een schema helpen ?
Bij voorbaat dank kokkie
Geplaatst door kokhwee (0) PRO , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Jeep Cherokee? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Jeep Cherokee of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
plugie (0) PRO, 14 jaar geleden
deur panelen verwijderen en kijken of ze geen draad hebben door geknipt
elke deur word apart aangestuurd
gr marcel
kokhwee (0) PRO, 14 jaar geleden
nee de aansturing is volledig intact. Ik vermoed zelf dat het iets anders is aangezien de l.v. portier ook niet los in te schakelen is met centrale vergrendeling
het is zo'n systeem dat je 1x op de open knop drukt portier van bestuurder open gooit en bij 2 x pas de gehele auto open gooit
plugie (0) PRO, 14 jaar geleden
misschien draadbreuk in doorvoertule gebroken
marcel
kokhwee (0) PRO, 14 jaar geleden
ben eigenlijk eerder bang dat ze via een ecu zijn aangestuurd en die evt defect is ivm aparte aansturing van bestuurders portier en andere portieren maar ik ga van het weekend weer eens meten
in ieder geval al bedankt voor je ideeen marcel :) zal hopen dat het enkel een breukje is